铁道部原副总工程师，教授级高工，现任京沪高速铁路股份有限公司专家，铁道部中印、中巴、中美铁路项目工作组顾问，铁道车辆知名专家和学科带头人。詹天佑科学技术发展基金会副理事长兼秘书长，西南交大和兰州交大特聘教授。中国铁路最高学术刊物《铁道学报》原主编。

 

　　自1989年以来，在铁道部长期担任中国铁路车辆技术管理工作的主要负责人，围绕中国铁路提速、重载、质量、安全、信息化建设等重点，加强技术管理，推进技术进步，提高车辆装备整体水平。主持和组织了我国铁道车辆一系列技术发展和创新的重大项目，全面推动了铁道车辆装备的技术进步。如主持开发了多种新型客货车辆、客货车辆技术装备提速和重载工程、铁路运载装备升级换代、车辆运用工程信息化建设、安全监测与防范体系构建、寿命管理、修制改革等。在全国铁路提速系统工程中是技术装备主要负责人。主持客车技术装备的研制、开发，参加组织铁路提速试验和实践，解决许多关键技术问题，提供设备保证。“中国铁路提速工程成套技术与装备”荣获2002年国家科技进步集体一等奖。

 

　　担任铁道部副总工程师后，负责铁路机车车辆装备现代化工作，任铁道部机车车辆装备现代化领导小组副组长，按照国务院“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的总体要求，妥善处理好引进技术与国产化的关系，积极组织时速200公里及以上动车组、高原机车、大功率货运机车的技术引进和国产化工作。

 

　　2003年后，担任铁道部高速铁路建设领导小组办公室副主任和专家组副组长，现任京沪高速铁路有限责任公司专家，主要负责高速铁路运载工具——高速动车组的技术引进与国产化工作，主持编制了时速350公里高速动车组主要技术参数、技术条件，制订了高速动车组技术引进与国产化方案，提出了动车组运用、检修能力布局的基本原则和方案。多次参加国家有关高速铁路建设的论证和咨询工作。2002～2005年任国际重载协会（IHHA）理事，多次在国际重载协会上作学术报告。多年来积极培养中青年专家，曾先后在《铁道车辆》、《中国铁路》等杂志和国内外学术会议上发表几十篇论文和学术报告，并出版发行专著。