总433期(2013.07.16) |
世界最长跨海大桥科技创奇迹7月15日,世界最长跨海大桥——港珠澳大桥珠海连接线一条“地下长龙”聚焦着世人的目光。上午10:58点,孕育7项创新技术的拱北隧道管幕试验管顺利完成255米的曲线顶进,成功下穿国内第一大陆路口岸——珠海拱北口岸,地面“零沉降”,接收精度“零误差”,标志着国际领先,国内首创的“曲线管幕+土层改良冻结法”核心技术取得重大突破。
港珠澳大桥珠海连接线工程项目是港珠澳大桥的重要组成部分,路线全长约13。74公里。中国铁建十八局集团承建的拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线控制性工程,政治意义大、工程规模大、技术含量高、地理位置独特、地质条件复杂、周边环境敏感、工期控制风险高、工程管理难度大。本隧道口岸段软弱富水地质条件下超浅埋特大断面隧道暗挖施工技术、海域段先岛后隧施工技术、陆域段特殊地理环境和复杂地质条件下明挖隧道施工技术,技术含量高,极具创新性、挑战性。项目毗邻澳门,要下穿每天出入境车辆高峰期迫近1万辆,出入境的人流高峰期30 万人次的拱北及澳门关闸口岸。地质条件差,外部干扰大,施工风险高,地下不同种类的岩土达16种之多,地质复杂多变。大量的地下桩基、地下管线,使得施工空间极为有限,在其中施工像在“迷宫”中曲线穿过。尤其是采用“曲线管幕+土层改良冻结法”形成围护支撑结构,在国内尚无先例,世界罕见。 该工程施工风险犹如“虎口拔牙”。据中国铁建十八局集团副总经理、总工韩利民介绍,施工管幕顶部覆盖土厚度仅4米多,其上即为口岸进出境风雨廊,管幕距口岸建筑物桩基最近距离为50厘米,地表沉降要求几乎“零沉降”。管幕穿越承载力极低的厚度达14。3米中、粉、砾砂层和厚度达8。6米的流塑状的淤泥质粉质粘土土层。 该工程施工难度国际罕见,顶管精确度不亚于给绣花针穿线,几乎“零误差”,一个断面共36根直径1。62米的钢管组成的管幕群,每根管幕平均长度255米,国内最长,位于曲率半径R=885。852米~906。298米的缓和曲线和圆曲线上,管幕之间的距离约35。7厘米,顶管精度要求控制在±30毫米范围内。 工欲善其事,必先利其器。据中国铁建十八局集团珠海连接线项目经理潘建立介绍,为了实现技术最优、工艺最精,项目部针对线路距离长、曲线群管顶进、围蔽断面大、工程地质和水文地质条件复杂等施工特点,抽调精兵强将组成课题组,多次展开课题研究,他们在原有图纸研究工作的基础上,采用理论分析、数值计算、室内模型试验,并结合现场试验管综合试验等方法制定出了可行性研究方案。同时,项目部联合中国地质大学、同济大学及德国海瑞克公司对试验管顶进方案,制定试验规划及突发事件应急预案进行健全完善。项目部先后投入8千余万元的巨资购买了4套德国海瑞克全新制造的AVN1200TC型泥水平衡顶管机及泥水处理设备和其他辅助设备,同时调配2台RPD-150C、RPD-75SL型潜孔钻机和2台注浆机辅助施工,以合理的机具型式配置,为成功地解决了减阻泥浆运用和轴线控制等技术难题提供了支撑。试验管于今年6月8日始发,7月15日成功接收,历时38天,偏差仅5毫米,远小于技术要求的±30毫米。 据悉,除口岸段的管幕暗挖施工外,当前同时进行中的地下连续墙、人工岛抛投回填等施工任务进展也在顺利推进。
媒体称北京市地铁公交明年可能涨价日前,一项由北京市交通委员会开展的《北京交通运输业经济统计专项调查》正式进行,有消息称,这项年底出台的调查结果,将使北京市地铁公交涨价成为可能。针对这一传闻,北京市交委相关负责人表示,涨价目前尚在研究中,一切等调查结果出台后公布。 南京地铁招高考生报名表被一抢而空大专毕业到地铁公司上班,月薪5000元,你愿意吗?14日,南京地铁和武汉铁路司机学校联合招收高考生。按照规定,今年高考成绩在240分以上的男生都可以报名,现场400份报名表一下子就被抢光了。据介绍,今明两天还将继续接受报名,不过,武汉铁路司机学校提醒,最终录取线可能会提得比较高,录取率不会超过10%。 皖江城际铁路网规划通过专家评估酝酿3年之久的皖江城际铁路网规划,近日迈出关键一步。7月11日至13日,受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司在合肥组织召开了规划研究报告专家评估会,规划将在进一步修改后,正式上报国家发改委审批。专家组建议:近期实施合肥-新桥国际机场-六安、合肥-安庆-九江、合肥-滁州-南京、池州-九江城际(与宁安城际连通)等4个项目,总长515公里,投资约680亿元。
据了解,皖江城际铁路网规划由14条城际铁路和5条客货共线铁路兼顾城际构成,其形态简称为"15365",即以合肥为中心、五条放射线、三条省际贯通线、六条都市区域线、五条利用线,线网总规模1485公里。规划范围覆盖合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11个城市,土地面积约9。84万平方公里,年末户籍人口4227万人。规划年度近期为2020年,计划新建7条线路;远期为2030年,建设6条线路。 专家组建议,皖江城际铁路网总体目标是:在充分利用客运专线、快速铁路的同时,积极发展城际铁路,建设便捷、快速、安全、高效的城际客运网络,基本覆盖20万人口城镇,形成中心城市间、中心城市与周边城镇间1小时交通圈,城际客运服务质量和能力大幅度提高,适应皖江城市带经济社会发展需要。 据了解,皖江城际铁路网规划对资金筹措提出建议:"搭建融资平台,滚动发展建设"。通过公开网运分离的体制设定吸引沿线市政府、战略投资者参与出资及债务融资为主解决资本金出资问题。项目近期资本金投入建议不低于50%,资本金由省、沿线政府利用财政收入和土地利用等进行融资;债务资金不高于50%,主要来源以银行贷款为主,以其它负债性融资辅助。机车、车辆可考虑租赁融资方式。 上海售票系统瘫痪还收补票费遭质疑10日,上海铁路售票网络在13点10分发生故障,影响到上海三大火车站的售票系统,直到15点左右才全面恢复正常。在此期间,铁路工作人员让部分未购票乘客先上车后补票。但有旅客反映自己上车补票后被多收2元手续费,他们认为,售票系统瘫痪是铁路的原因,为何还要旅客多掏钱? 轨道交通节能标准拟送审报批近日,按照《交通标准化工作规则》的有关要求,由北京市交通委组织编制的地方标准《城市轨道交通合理用能评价方法》,在经过公示公开征集意见,并通过市交标委技术论证后,形成送审讨论稿提交市交通委主任办公会审议。 福州将成重要铁路枢纽游客集散地宁杭甬高铁7月1日正式开通,加上预计今年国庆将开通的昌福铁路和年底开通的厦深铁路,福建省通往内地的山海大通道和通往长三角、珠三角的沿海旅游大动脉全部打通,沿线双向旅游需求将得到极大释放。10日,记者从福建省旅游局获悉,今年下半年至明年,福建省将迎来更多省外游客,届时福州也将成为东南沿海重要的铁路枢纽和游客集散地。 俄铁公司看好印度铁路市场有意合作7月10日俄生意人报消息,俄铁子公司-俄铁国际公司高管日前对媒体表示,俄铁看好印度铁路市场,包括铁路改造及电气化,每年印度铁路电气化市场可达2000公里,市场规模不小,俄铁公司很有兴趣参与合作。 法国国铁零件松脱或致法列车脱轨法国国营铁路公司13日公布列车脱轨事故初步调查结果,认为铁路道岔上一个钢制部件松脱可能是这场严重事故的原因。 |
北车轻轨半永久车钩完成欧美专利布局日前,中国北车四方所公司研制的"用于轻轨的半永久车钩"获得了俄罗斯专利授权。这是中国城轨(包括轻轨和地铁)车辆技术首次获得俄罗斯专利授权,至此,这一城轨技术完成了美国、欧洲(欧盟)及俄罗斯等欧美地区的专利布局。为中国城轨车辆及车钩出口欧美提供了技术和法律上的支撑。
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首家铁路大型养路机械工程技术研究中心落户昆明国内惟一一家铁路大型养路机械工程技术研究中心9日在昆明中铁集团有限公司揭牌。该中心的组建,有望解决铁路大型养路机械领域的技术与产品发展瓶颈问题,带动我国大型养路机械产业结构升级。 全国首条综合生态防护模式铁路将建成呼和浩特铁路局鄂尔多斯南部铁路有限责任公司总结探索出适合毛乌素沙地的"阻、固、治"技术方法,使即将建成的新恩陶铁路成为全国第一个大规模使用综合生态防护模式的铁路。这是穿越毛乌素沙地腹地的第一条标准铁路。 进出四川铁路运输基本恢复正常7月11日,四川降雨开始减弱,成都铁路局各次旅客列车运行秩序基本恢复正常。截至目前,途经宝成线110多列、成昆线40多列、成遂渝线70多列 、成渝线30多列、成达线110多列旅客列车均安全运营,运行秩序基本正常。 北京地铁8号线将于2017年全线贯通北京市规划委11日透露,地铁8号线三期预计今年下半年进入实施阶段,珠市口至五福堂段将于2016年底开通,2017年三期工程全线贯通。届时,从昌平到大兴、全长46公里的地铁8号线全线贯通。 北京地铁运营公司开展地铁防倒灌演练按照北京市交通委防汛工作要求,北京市地铁运营公司坚持"安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险"的工作方针,努力做好汛期安全运营的各项准备工作,确保实现地铁"不倒灌、少停运、力争不停运、确保安全运营"的工作目标。日前,北京市地铁运营公司在郭公庄车车辆段开展防倒灌应急演练。 |
广州地铁6号线采用LED照明广州地铁六号线首期(长湴站至浔峰岗站)将于今年年底前开通,目前,六号线车站机电设备安装和装修工程也进入尾声,已累计完成总量的95%。 江苏城市轨道交通有望引入第三方检测认证城市轨道交通安全峰会近日在宁举行。记者从峰会上获悉,今后包括南京等省内各大城市有望引入城市轨道建设第三方检测认证机构,提升轨道交通安全防范意识并降低运营风险。 |
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中国南车株洲公司中标宁波234辆地铁订单7月11日,中国南车株洲电力机车有限公司宣布,中标宁波地铁1号线二期工程、2号线一期工程合计共234辆地铁订单。首列车交付时间预计分别在2014年10月底与2014年8月底。 乌地铁将现"北京造" 北京地铁走向全国"停靠在八楼的二路汽车,带走了最后一片飘落的黄叶。"八楼,这个位于乌鲁木齐市中心的奇怪地名,经过刀郎歌曲的传播而闻名全国。2011年,二路公共汽车成为历史,取而代之的是BRT大容量快速公交线。而今,乌鲁木齐第一条地铁又将从八楼地下穿过。 |
广铁集团暑运发送旅客突破1000万暑运开始至7月13日,广铁集团共发送旅客1048万人次,增长了4。4%,日均80。6万人次。目前首轮客流高峰已经到来,7月13日迎来了首轮客流高峰峰顶,当日发送旅客90万人次,此轮高峰将持续到明天。 北京地铁4号线办起"儿童大学" 首课学古建"星星为什么掉不下来" "地铁为什么会动" ……14日,在北京地铁4号线圆明园站内,京港地铁4号线"儿童大学"正式成立(如图),好奇的孩子们把平时自己的疑问都提了出来。 地铁工地龙门吊倒塌 被砸司机死里逃生2013年7月11日15时58分,青岛黑龙江南路一地铁工地龙门吊发生倒塌事故,造成4辆私家车被砸,无人员伤亡。 铁四院吉布提首条现代化铁路开工7月7日,铁四院勘察设计的吉布提第一条现代化铁路在那加德车站正式动工。 开工现场人头攒动,道路两侧停放着从中国漂洋过海来到这里的挖掘机、重型卡车等施工机械,中国、吉布提、埃塞俄比亚三国国旗迎风飘扬。这一刻,距离吉布提境内19世纪末期法国修建的米轨铁路投入运营已经百年有余,这一刻,打着中国烙印的铁路元年从此开启。 吉布提至埃塞俄比亚边境铁路项目,是设计、采购、施工总承包(EPC)项目,全长82公里,工期为60个月,设计时速120公里,采用中国标准。该铁路从吉布提与埃塞俄比亚边境的格雷雷连通至吉布提市的那加德,并进一步连接吉布提市多拉雷新港和吉布提老港,与即将修建的埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴-达瓦利(埃塞俄比亚吉布提边境)铁路相连。 2012年1月19日,在中国铁建董事长、党委书记孟凤朝以及吉布提交通部长等官员的见证下,中土集团公司总经理袁立与吉布提财政部长签署了吉布提铁路项目合同书。 吉布提铁路是铁四院涉足海外市场以来,推进最迅速,进展最顺利的铁路项目,从去年10月的考察到正式开工,仅为短短9个月。项目部全体人员在工期紧、基础资料搜集困难、边界条件难以确定的情况下竭尽全力,保证了先期开工段的顺利进行。 当天下午,参加开工典礼的中土集团公司董事长兼党委书记刘志明一行听取了铁四院项目部勘测设计的情况汇报,肯定了铁四院极短时间内取得的进展,希望铁四院在后续工作中继续加大投入,把这个备受吉布提、埃塞俄比亚两国瞩目的铁路项目做好。 沈阳南站主站区施工正式拉开序幕2013年6月30日晚22时15分至7月1日早5时45分,经过7个半小时,近1200余名铁路工程人的艰苦奋战,全国首次高铁转线--沈阳南站哈大高铁转便线施工圆满完成。这标志沈阳南站主站区施工正式拉开序幕。
此次封锁转线施工为铁道部一级施工。沈阳铁路局副局级领导、各处室主要领导,沈阳南站工程建设指挥部领导,监理单位,中国中铁九局集团有限公司的主要领导均亲临现场督导施工。 当晚21时30分,中铁九局七公司、三公司、电务公司的参建职工进入施工现场整装待命。受施工环境影响,大部分工作无法使用工程机械,只能依靠人工来完成。22时15分,随着施工封锁命令的下达,转线施工的战斗正式打响。参建职工第一时间冲进施工现场,一路小跑,迅速集结到施工地点,按照计划安排的任务分工,开始行动。锯轨组连好回流线,开始锯轨,一时火星四溅,照亮了整个夜空,拨道组人人争先,口号声此起彼伏,笔直的轨道很快变成一道优美的弧线。工地上号子声、作业声、机械轰鸣声连成一片,正如一场战役已经打响。 作为全国首次的高铁转线施工,此次封锁转线施工任务大,难点多,安全质量要求高。中铁九局成立了以韩顺学副局长为总指挥的指挥系统,分兵把守,各尽其责。中铁九局七公司负责大连侧转线任务,拨移线路长度260米,最大拨道量4。61米,补充道砟450立方米。中铁九局三公司负责沈阳侧转线施工,拨接线路145米,最大拨道量4。5米,补充道碴380立方米,同时进行255米的落道施工,最大落道量104毫米。中铁九局电务公司负责四电的拨接转线及近4公里的接触网,电力、通信及信号的调试。各专业公司分兵派将,为此次转线做了精心的部署,确保了哈大过渡便线安全正点开通,得到了业主、监理单位的一致好评。 此次封锁转线施工的告捷,宣布了沈阳南站主站区施工正式拉开了序幕,同时为高速铁路转线施工积累了宝贵的经验,为沈阳南站全面建设奠定了坚实的基础。 |
北京地铁通号分公司完成AFC系统TPU软件升级工作日前,为了解决因TPU软件原因造成的自动检票机(AG)暂停服务、半自动售票机(BOM)售出的单程票卡偶有无法使用的问题,北京地铁通号分公司依据公司软件升级管理办法,利用两周时间于近日顺利完成了昌平线、亦庄线、房山线、13号线、9号线的全线升级工作,此次升级分别对使用标准读写器(TPU)的AFC车站终端设备进行了TPU主控程序、应用程序的软件升级,目前设备运行状态良好。接下来,地铁通号分公司还将联合相关运营单位和厂家,对已完成试点站升级测试的6号线、8号线、10号线二期、15号线进行全线升级工作,进一步稳定设备运转状况,为乘客出行提供便利。 铁道信号仿真模拟演练培训系统问世近日,铁道信号仿真模拟演练培训系统在呼和浩特铁路局包头电务段研制成功。6月5日,与之配套的教学网络管理平台在呼铁局萨拉齐信号工区完成研制。这一系统的问世为我国电气化铁路快速发展,培养合格的信号工起到极大的推进作用。 |
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