近日，从中铁六局昆玉铁路扩能改造工程指挥部获悉，由该公司施工的玉溪西至玉溪南站区间路基全线贯通。

 

　　昆玉铁路扩能改造工程自昆明枢纽东南环线渠东站接轨，向南经昆明市晋宁县、玉溪市红塔区至玉溪南站与玉蒙铁路接轨，线路全长49.3公里，为I级双线电气化铁路，设计时速200公里。昆玉扩能改造工程分两段建设，其中一段为昆明至昆阳段，该段已经改造完成，时速为每小时100公里，距离约为50公里。另外一段为昆阳至玉溪，该段为49公里，时速可达每小时160公里。

 

　　玉溪西—玉溪南站区间路基区间路线全长6公里，位于玉溪市居民集中区，建筑林立，涉及民用房拆迁近500处，拆迁难度较大，且线路穿越玉溪盆地，区内广泛分布软土、黏土，均需要进行软基处理。

 

　　为确保按时保质保量完成业主工期目标，该公司项目部开展了劳动竞赛，与各外协队伍签订了工期目标责任状，对工期节点进行了细化，对管理人员和作业人员进行了全方位、无死角的安全质量教育培训，在施工过程中严格落实三检制，保证各道施工工序一次到位，杜绝返工，确保了工期目标的如期兑现。

 

　　昆玉铁路扩能改造工程是从西南出境至国际铁路通道的重要组成部分，是滇中城市群的重要大通道，是中国面向西南开放的重要工程。该工程完工后将促进滇中、滇南铁路网的形成，对加快地区经济发展具有重要作用。届时从昆明到玉溪坐火车时间将在1.5小时以内。比现在缩短半小时以上。如果开通城际列车，运行时间将更短。