日前，铁路总公司科技管理部会同运输局电务部在北京召开会议，对中国通号研究设计院研制的电务综合运行维护系统进行了试验评审。来自沈阳、北京、郑州、武汉铁路局，铁一、三、四院，北京交大，铁科院的专家听取了研究设计院电务综合运行维护项目组的研制报告、安全分析报告、试验考核大纲及测试报告，并经充分讨论后，一致同意通过试验评审。

　　电务综合运行维护系统是研究设计院2013年立项研发的新产品，系统基于云计算、大数据、物联网、GIS等信息技术，与联锁维护机、列控中心维护机、ZPW-2000轨道电路维护机、CTC车站维护终端、信号集中监测站机、道岔缺口监测站机、RBC维护终端、TSRS维护机、DMS接口服务器、CTC接口服务器接口，构成铁路局、电务段、车间/工区运行维护三级应用结构。该系统通过获取轨道电路、信号机、转辙设备、移动授权、临时限速、运行方向、应答器报文、列车位置等关键数据信息并进行综合处理，完成地面与车载信号设备状态监督，可实现一体化分析、一致性校核、风险告警等功能。该系统对于提升电务维护水平、提高电务维修效率、优化电务维护体制具有重大的促进作用。

　　试验评审前，铁路总公司科技管理部组织专家组对系统进行了实验室测试，119个测试案例全部通过，系统运行稳定，未发现功能缺陷。本次试验评审顺利通过，标志着研究设计院电务综合运行维护系统正式取得上道试验资质，对于系统优化完善、工程推广具有十分重要的意义。