世界轨道交通资讯网讯 克诺尔在"巴黎专线"列车上展现其环保型节能系统。德国联邦环境部长芭芭拉·亨德里克斯 (Barbara Hendricks)将乘坐环保的德国铁路列车前往第 21 届联合国气候变化大会，在此次会议上，194 个与会国将继《京都议定书》之后通过新的气候公约。

 

　　克诺尔在德国交通联合组织铁路联盟 (Allianz pro Schiene) 的车厢中展现其具有突破性的环保方案，这些方案更节能更环保地，有助本已是节能型的铁路运营。
 

克诺尔提出具有突破性的环保方案，这些方案更节能更环保地，有助本已是节能型的铁路运营。
 

　　这些方案其中包括驾驶员辅助系统 iCOM Assist，该系统协助列车司机以尽可能节能的方式完成驾驶。驾驶员辅助系统基于对路段、列车数据和行车时刻表的分析，计算出能耗最低的行驶方式，并向司机给出相应建议。这样就能显着减少绝对能耗。因此，该系统为改善环境状况作出了宝贵贡献，有助进一步提高轨道交通的竞争力。

 

　　节能系统还包括由克诺尔子公司美莱克(Merak)和西格玛 (Sigma)生产的先进空调。凭借精湛的控制技术，这种空调能够根据实际乘客数量调节鲜风的供给。如果车上乘客较少，系统将减少新鲜外部空气的供应，如此一来，待加热或待冷却的空气也就相应缩减。空调能耗降低，同时乘客的舒适度却丝毫不受影响。

 

　　列车中理想的能量分布由克诺尔生产的辅助电源逆变器负责，它采用创新型材料制成，因而具有高效、轻质和紧凑的特点。能量计量系统 iCOM Meter 用于实时测定和记录列车实际能耗。一方面，铁路运营商能够借此确保电力消耗的精确计算，另一方面还可以利用这些数据识别可进一步降低能耗的潜在空间。

 

　　除此之外，克诺尔还通过其子公司西创(Selectron Systems AG)进一步拓展了环保型系统的产品范畴。西创拥有 100 多名员工，他们为轨道车辆的自动化和控制技术开发先进的解决方案。凭借优化子系统的网络，西创为降低能耗贡献自己的力量。