铁路牵引供电系统是为动车组列车提供电能，确保其安全、可靠、稳定运行的关键。牵引变电所是牵引供电系统的 “心脏”。它将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏，进而为动车组列车高速电机提供稳定的电能。施工中，中铁电气化局集团员工坚持首件示范、样板引路，严格落实实名制管理、标准化作业，确保了工程质量和安全。此次黄山北 （霞塘）牵引变电所的成功受电，为下一步接触网受电提供了可靠保证，为合福高铁安徽段联调联试及开通运营奠定了基础。

 

　　据悉，合福高铁北起合肥，经合蚌高铁衔接京沪高铁至北京，南至福州，是北京和福州间快速铁路大通道的重要组成部分，对推动沿线经济社会发展具有重要意义。