通过这条横跨欧亚大陆的铁路，我们可以将目前尚未开启的市场连接起来，让经济动力最大化。

 

　　中国是一个蓬勃发展的市场。整个德国都能从中获益，作为欧洲重要交通物流枢纽的杜伊斯堡更是如此。

 

　　杜伊斯堡具有很多优势，我们拥有欧洲最大的内河港，处于德国最大以及欧洲第三大人口稠密区的独特地理位置。这里有物流行业最优秀的专业人才，他们同时具有国际背景。杜伊斯堡市力图加强对外的经济活动，拓宽联系网络，以及进一步发展现有的合作。许多杜伊斯堡的企业已经与中国展开合作，比如杜伊斯堡蒂森克虏伯集团旗下的激光拼焊公司，2012年被中国武汉钢铁集团收购，该公司是国际激光拼焊界的翘楚。未来，还会有更多的企业与中国建立合作，形成越来越强大的经济带。

 

　　当前，德中经贸合作已经是双赢局面。渝新欧铁路让我们两国的经济联系进一步向前发展。

 

　　连接杜伊斯堡和3000万人口大都市重庆的渝新欧铁路是一条独一无二的线路。我们非常骄傲，这条重要的经济大动脉的终点在杜伊斯堡。2014年，中国国家主席习近平在访问德国时来到杜伊斯堡，亲自迎接列车到港，对我们来说是巨大的鼓励。

 

　　这条杜伊斯堡与重庆之间的国际铁路联运大通道行驶里程为1.1万公里，行驶时间为两周，每列车最多带有50个集装箱。铁路运输速度比海运快两倍多，比空运的价格便宜一半以上。这些都让这条线路独具优势。目前我们正在努力进一步缩短当前的行驶时间，降低运输成本。杜伊斯堡与重庆的合作可以称得上是跨欧亚经济合作的最好实践案例。渝新欧铁路的优越性正体现了德国与中国的紧密合作。

 

　　渝新欧是“一带一路”的一个标志，对我们来说绝对是一把幸运的钥匙，它有潜力进一步让杜伊斯堡成为德中贸易关系的中心。通过这条驶往杜伊斯堡的线路，货物可以快速、安全、便宜地到达欧洲的心脏。它也极好地证明在全球化的经济中，距离只是相对的。中国和德国企业都应该更多地利用这条面向未来的经济纽带。我们经济促进局的一个核心任务就是促进外贸经济。因此，我们鼓励企业更多地在进出口活动中利用杜伊斯堡这个物流中转站。我们还积极组织代表团前往中国，比如在过去一段时间里，我们就已经多次组织代表团前往杜伊斯堡的伙伴城市武汉。这些访问可以促进双方探究合作的可能性，达成协议。

 

　　通过这条横跨欧亚大陆的铁路，我们可以将目前尚未开启的市场连接起来，让经济动力最大化。我们的目标是，提高与此相关联的国民经济，进一步挖掘企业管理方面的潜力。希望通过我们的努力，让更多德国企业家认识到渝新欧铁路的优势，让驶向中国的列车能够越装越满。（拉尔夫·莫伊雷尔 德国杜伊斯堡市经济促进局局长）