越南《经济时报》7月9日报道：随着廉价航空和高速公路的快速发展，铁路运输业虽然正在改善售票服务、车站质量和服务风格，但运行时速不足90公里的铁路运输正面临激烈竞争，生存艰难。

      越南铁路总公司总经理武佐松透露，今年上半年公司营收36151亿越盾（约10.33亿元人民币），相当于去年同期的95.4%。河内-老街高速公路开通后，已实现4小时到达，比乘火车缩短3小时，该线路的铁路客运量减少了一半，为争取客源只好降低票价40%。

      河内-荣市、胡志明市-芽庄铁路线路客运量也因1号公路的改扩建而萎缩。面对竞争，铁路总公司提出了“要么改变，要么退出”的口号。总公司已着手投资，改善现有铁路线路设施和运行条件，努力在2020年前把时速提高到90公里以上，加速电子客票服务，提升车站质量，列车正点运行，添置新的车厢。此外，部分业务实行股份制，也是选项之一。