据英国《每日邮报》8月26日报道，经过近20年的艰苦工程，瑞士圣哥达隧道于近日宣布基本竣工。据悉，该隧道长约35英里(约合57公里)，穿越瑞士阿尔卑斯山脉底部，距地面8000英尺（约2438.4米），已超过目前世界最长的隧道——日本的青函隧道（全长约23公里），成为世界上最长的隧道（含铁路隧道和公路隧道）。

　　据悉，圣哥达隧道于1996年开始修建，全工程造价约103亿美元。在隧道施工过程中，每天必须要将约100英尺（30米）长路程的石头开凿搬运出去。截至目前，该工程共挖掘出大约200万箱卡车的土石。超过2000名工人参与了工期建设，其中还有8名工人不幸遇难。

　　据报道，圣哥达隧道将于今年10月进行首次安全测试，预计将于2016年6月1日正式开通运行。届时，每年数百万吨的货物将以更快的速度通过阿尔卑斯山脉。来自德国的高速列车将能够继续前行，以每小时超过150英里（约合每小时240公里）的速度前往意大利，米兰与瑞士苏黎世之间的铁路旅程将缩短至2小时50分钟，比之前缩短近1个小时。