记者1日从深圳市地铁集团获悉，深圳地铁7号线塘朗山隧道成功铺设了首幅轨排，标志着地铁7号线正式进入铺轨阶段，计划今年内完成全线铺轨。

 

　　地铁7号线起自南山区丽水路，至罗湖田贝太安站，连接西丽、龙珠、车公庙、福田南、华强北、笋岗、田贝、布心等片区，全长30.173公里，线路布局呈“V”形，是深圳市轨道交通三期工程的重大项目之一。全线均为地下线，设车站28座，区间27个，并建设深云车辆段及安托山停车场。

 

　　全线连接居民密集区及皇岗口岸、华强北等繁华商圈，建成后将进一步完善深圳市的轨道交通网络，改善市民出行环境。

 

　　7号线将采用达到国际先进水平的“城市地铁快速铺轨成套技术”。该成套技术共获得4项国家发明专利、11项实用新型专利，不仅可提升轨道铺装及钢轨焊接质量，而且将显著提高经济、社会和环境效益。

 

　　地铁集团的相关负责人介绍，7号线预计2015年底可实现轨通，2016年底开通试运营。