8月6日，哈尔滨地铁集团公布，哈尔滨地铁2号线一期工程将在本月中旬陆续启动建设，估算投资205亿元，预计2020年完工。

 

 

　　地铁2号线一期工程全线19座车站，其中哈北站站、火车站站、博物馆站3座车站已开工建设，其余16座车站大学城站、大耿家站、龙川路站、世茂大道站、冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、中央大街站、尚志大街站、文化宫站、省政府站、衡山路站、珠江路站、南直路站、农业大学站和气象台站将于8月中旬起陆续启动工程建设。

 

　　火车站站是哈尔滨火车站综合改造的一部分，为保证此位置的交通，今年将建2号线火车站站点的一半工程，明年将进行另一半工程及6号线站火车站站点的建设；哈北站站现主体已开始建设；博物馆站在1号线建设时已预留端口，年底将完成主体施工。

 

 

　　据哈尔滨地铁集团相关工作人员介绍，地铁2号线一期工程共有两段隧道需要穿越江底，分别为世茂大道站至冰雪大世界站、太阳岛站至人民广场站，全长约5公里，地下部分约3公里。未来地铁跨江隧道建设将采用江下施工的“盾构”技术穿江而过，“盾构”技术目前已十分成熟，盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，采用盾构机施工的方法称为“盾构法”。哈尔滨地铁一号线“工程大学站”至“太平桥站”区间施工任务中，也采用了“盾构”技术，跨江隧道建设前,会经前期严格的水文地质勘察研究，最终形成江下施工的技术指标。明年太阳岛站入江施工前期端口可施工完成，后年地铁过江段才能正式施工。