捷通社2月16日报道，在当天召开的维谢格拉德集团（V4）经济委员会工作会议上，只有捷克表示将筹备建设时速达300公里的高铁线路，其它三国成员（即：匈牙利、波兰和斯洛伐克）则表示将主要致力于现有铁路线的升级改造。

 

　　据与会的捷方代表介绍，目前捷克铁路的最高限速为每小时160公里。与汽车运输相比，140-160公里的时速不足以维持铁路客运的竞争力。另外，在一些历史悠久的铁路线上，由于技术原因，很多路段上的时速甚至还无法达到100公里。因此，人们更愿意选择汽车出行。

 

　　据悉，负责轨道线路管理的捷克铁路设施管理公司（SZDC）正着手进行新高铁线路的可行性研究，但预计在2030年之前不会出现新高铁线路。目前，捷克对欧盟承诺修建的唯一高铁线路是自首都布拉格至洛沃西采（Lovosice）之间的路段，该线路将延伸至德国城市—德累斯顿。

 

　　最近，关于修建高速铁路的话题开始逐渐在捷克受到热议，尤其是有传闻称，横穿西欧与东欧之间的高铁线路可能将绕开捷克。