据悉，商合杭高速铁路，由河南商丘站引出，途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，全长790公里，设计时速350公里，是我国高速铁路客运专线建设中衔接关系最为复杂的项目之一。

 

　　据了解，建设采用的CRTSIII型板式轨道板是由我国自主研发的、具有自主知识产权的主要用于时速300公里以上的高铁建设的轨道板，具有耐久性好、耐寒耐高温、减少摩擦和震动等特点。轨道板的装载运输、存放方式、存放时间都有严格要求，铺装施工也必须由专业的测量仪、专业铺板机、专业混凝土拌合站等设备完成。商合杭高铁全线将铺设CRTSIII型板约20万块。