3月30日，由四川省商务厅会同成都市商务委、成都市青白江区人民政府组织举办的成都国际铁路港暨“蓉欧+”战略推介会在青白江区隆重举行。
 

　　推介会上，青白江区商务和投资促进局局长张业辉从区位优势、产业优势及资源优势等方面对成都国际铁路港和“蓉欧+”战略进行了详细介绍。成都海关青白江办事处、四川出入境检验检疫局陆运办、成都铁路局的相关负责人分别对成都海关、进出口检验检疫、铁路运营等相关情况进行了介绍。
 

　　会上，四川省商务厅相关负责人表示，青白江区位于四川省会成都市的东北部，处于地处连接欧亚大陆，辐射和串联中国西部、欧洲以及俄罗斯经贸的中欧班列（蓉欧快铁）和中亚列车起点，是西部最大的铁路物流枢纽，四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸；当前，成都国际铁路港作为四川开放前沿，中欧班列（蓉欧快铁）已成为四川连接欧洲的重要纽带，中国（四川）自贸区成都青白江铁路港片区也即将挂牌，未来这里将成为四川进出口商品的主要集散地，希望商协会和外贸企业充分挖掘青白江区的巨大潜力，努力寻找合作良机，借助成都国际铁路港和“蓉欧+”战略，加强进出口业务，推动全省外贸高速增长。
 

　　当前，成都国际铁路港功能日益完善，成都铁路口岸已争取到铁路港国际港口代码CNCDZ；保税物流中心（B型）已顺利封关运行；汽车平行进口试点已获批开展；中欧班列（蓉欧快铁）实现每周“去6回4”双向稳定运行，“三线两网”格局已基本形成；中国（四川）自由贸易试验区成都青白江铁路港片区也即将挂牌成立。蓉欧快铁2016年开行总班次460列，发送37722标箱，货值129462.7万美元，货量70881.8吨。其中去程班次291列，发送23858标箱，货值114593.1万美元，货量55309.8吨；回程班次169列，发送13864标箱，货值14869.6万美元，货量15572吨。下一步，将启动保税商品展示交易中心建设，建成口岸综合服务中心、进口车注册登记点等6个功能平台项目，确保粮食口岸通过验收，力争水果口岸获批。依托中欧班列（蓉欧快铁），加快构建起“一主多辅、多点直达”的跨境班列网络和以成都为主枢纽的跨境货物集散中心。力争全年集装箱吞吐量突破60万标箱，海关监管箱量突破5万标箱；中欧班列（蓉欧快铁）全年开行1000列以上，建立海外分拨点10处以上。