据介绍，原有郑州东动车运用所有京广场4线检查库，20条存车线；郑徐场2线检查库，17条存车线，无法满足当前郑州铁路局动车检修和存车要求。新建动车所紧贴原有郑州东动车运用所北侧进行扩建，新增6线检车库和25条存车线，呈东西两级两场纵列式布置。

 

　　施工方中铁七局郑州公司该项目负责人表示，新建动车运用所开通运营，有效解决了当前郑州局动车检修和存车能力不足的问题，同时为下一步我省“米”字形高铁网动车存车、检修提供保障，也将进一步强化郑州立体综合交通枢纽地位。