这条连接泰国和马来西亚两国首度的高铁线路总长度约1500公里。将有利于促进两地之间的人员和商品往来，届时也会成为地区经济发展的起爆剂。

 

　　去年底，马来西亚政府与新加坡政府正式签署新马高铁协议，连接吉隆坡和新加坡的高铁确认采用双轨模式，全长350公里，计划在2026年年底之前开通。两国总理在会后的记者会上表示，相信新马高铁更促进两国人民之间的经商与交流。

 

　　马来西亚总理纳吉布称当局不担心资金问题，并欢迎有意投标者提出融资方案。“只能证明新马高铁在商业上可行，我们完全能够为这个计划拿到长期融资，我们不认为我们会面临任何长期融资的问题，其实那些想要参与这项计划的人士，他们可以在配套中提出融资方案让我们考虑。”

 

　　新马高铁再加上此次协商中的吉隆坡与曼谷的高铁通车后，将实现纵贯马来半岛的高铁线路。

 

　　东南亚的高铁构想也符合中国的“一带一路”政策，围绕新出现的大规模高铁项目，预计中日两国将再度展开竞争。不过泰国交通部长认为：“马来西亚好像比较认可中国”。

 

　　泰国交通部长阿空还提到了正与日本另行推进的在泰国国内导入新干线的计划，提议通过日泰合资共同实现商业化，日本方面将如何回应泰国方面削减成本和出资的请求成为关注的焦点。