首次载客就坠桥，人们尖叫逃命，美国高速列车脱轨一刻发生了什么？
意外发生后据悉共有77人送医，其中有4人伤势严重命危、9人重伤，确定死亡人数至少已达到6人。
台媒19日报道称，出事的501次高速线列车上共有78名乘客及5名组员，18日第一次载客就在华盛顿州皮尔斯郡(PierceCounty)发生出轨坠桥意外。
由于当时列车行驶速度为每小时128公里，高速脱轨导致部分车厢坠落到底下的5号州际公路或是空地。
从空拍照来看，列车就象是从不同方向被“扯裂”，地上到处都是散落的零件。
当地救难人员立即赶往事故现场抢救，已知有77人在第一时间被送往医院，但有4人伤势严重命危、9人重伤，至少已有6人死亡。
当时人就在列车上的乘客卡尔内斯(ChrisKarnes)接受媒体采访时仍惊魂未定，他提到，乘客们当下都有听到奇怪的噪音，车厢也在摇摆，感觉就象是在下山一样。
“接下来我们被抛摔到座位的前面，窗户也破了，好不容易停下来车内却莫名其妙涌出水，人们都尖叫着逃命。”
当地警方称，死者几乎都是列车的乘客，底下被车厢压到的汽车都没有传出死亡的消息。
一名官员告诉美联社，铁轨上的障碍物可能是导致脱轨的原因。据悉在铁轨在高架桥前有一个大弯。
14个车厢中有13个脱轨，目前仍有数个车厢未被搜索
美国中文网19日报道称，美国国家运输安全委员会星期一下午就脱轨事件召开首场记者会，发言人BellaDinh-Zarr表示，该委员会已经将此事列为“重大意外”，今晚将有20名调查人员抵达现场，目前尚不能判断，脱轨是否和列车超速有关。
Pierce县警长办公室发言人EdTroyer当天下午表示，列车14个车厢中有13个脱轨，因为安全问题，目前仍有数个车厢未被搜索。
“我们知道这些车厢里不可能有人生还，随着搜索的进行，我们可能会发现更多的罹难者，”EdTroyer说。
美铁主席：铁轨“主动列车控制”安全系统未被激活
美铁主席兼总裁安德森(RichardAnderson)星期一下午表示，事故发生时，铁轨的激活“主动列车控制”(PositiveTrainControl)没有被激活，这是一种控制技术，如果列车运行速度过快，可能出轨或发生事故，可自动减速并最终停止。
安德森发表声明，对当天所发生的一切表示极度悲伤。声明称：“我们将做任何可能的事，来帮助受意外影响的乘客、车组人员及他们的家人。”
安德森没有回答CNN有关501号列车在弯道上的速度问题。他表示NTSB调查人员会调查这一点。
据悉，出事的美铁列车由华盛顿州和俄勒冈州交通部门拥有。华盛顿州运输部在一份声明中表示，美铁负责火车的服务和日常运营，而火车轨道则由SoundTransit拥有。
特朗普：脱轨事件显示美国基础建设急需改善
特朗普星期二下午在国家安全政策讲话开始时，首先提到了这起脱轨事故。特朗普向遇难者表达了哀悼，并指出这一事故再次显示，美国需要立刻解决基础建设老化的问题。
特朗普说：”我们密切关注(脱轨事件)的动态，并与当地官员紧密合作。这也是为什么我们必须立刻开始改善美国的基础建设。“
特朗普此前也推文提及该脱轨事件，在首条推文中特朗普说：”在华盛顿DuPont发生的脱轨事件再次显示，为什么我们即将提交的基础建设计划必须得到快速批准，7万亿美元花在了中东地区，但我们的道路、桥梁、铁路、隧道却这么破败。不会很久了!”
在第二条推文称，特朗普才提到在脱轨事件中遇难的乘客。他说：“我为所有涉及脱轨事件的人祈祷，谢谢所有在现场的急救人员，我们正在白宫密切关注事态发展。”