春节期间，汉十高铁十堰段施工人员短暂休息后继续轮班作业，24小时不停歇。目前，汉十高铁十堰段累计完成线路38公里，占设计总长度的50%。

　　春节前夕，记者在汉十高铁丁家营隧道项目出口施工现场看到，大型机械设备在出渣，各个工序在有条不紊作业。据悉，这条隧道的掘进采用了国内先进的水压光面爆破技术。

　　中铁隧道集团汉十高铁三标二分部五工区副经理杨佑全介绍，装药是采用水带跟炸药间隔，采用炮泥堵眼。水压爆破的最大优点就是提高爆破效率，其次是达到降尘的目的。通过工艺工法的改进，由原来的24小时，压缩到21小时，在完成年底总目标方面大大缩减了时间。

　　春节期间，汉十高铁施工人员经过短暂休息，继续施工。

　　在工程建设方面，同样快速推进的还有武当山段的肖家沟隧道，这里已建成平行于隧道正洞的两条导洞，有效增加了施工作业面；同时，从测量、爆破、喷浆支护等环节，合理优化循环作业时间，有效提高掘进速度。

　　汉十高铁武当山段包含3桥3隧，不仅肖家沟隧道正常推进，胡家隧道和铁家沟隧道的施工也在有序推进中，春节至今，100多名施工人员轮班施工，24小时不停歇。

　　记者了解到，汉十高铁武当山段的这些隧道地质构造和水文地质条件十分复杂。隧道穿越云母石英片岩等，不能采用盾构机，只能通过风钻打眼后，装填炸药爆破的方法施工。爆破过后，吹风机向隧道内推进强风，待爆破产生的浓烟从隧道排出后，施工人员开着挖掘机进入隧道工作面清理渣石。一辆辆大卡车将渣石运走，随后使用拱箱结构，喷混凝土。

　　汉十高铁十堰段累计完成线路38公里，占设计总长度的50%。记者在市铁路办了解到，汉十高铁十堰段是汉十高铁建设速度最快的路段。