世界轨道交通资讯网  
 

海洋结构设计分析软件使工程延寿10-15年

  印度石油和天然气公司(ONGC)于1976年开始在印度水域探寻"黑金",如今公司经营的海上固定导管架平台超过265个,所涉水深范围为25至90米。这些平台大多设计寿命为25年,其中部分平台已超过此期限,更多的是濒临此限。此外,很多平台已经过修改,要么因为设计标准更新,要么则是为提高采油率而实施了改造工程。因此,重新鉴定这些结构至关重要,如此才可确保不间断的石油生产,进而持续为国家发展提供所需能源。另外,单个平台的净成本需要2500万美元,ONGC希望能避免安装新的平台。

  ONGC投资1.5亿美元,用以评估其导管架平台能否延寿"适用",并加固平台以符合行业安全要求。ONGC利用SACS进行设计级别分析以便展开详细的结构分析,同时使用SACSCollapse进行极限强度分析。此技术成为ONGC平台延寿/重新鉴定方法的一部分,并且实现各结构平均寿命延长10-15年。

  分析包括凹陷建模、构件/接头组件加固、附加承台建模、土壤收敛以及大量载荷建模,以在必要时建议移除设备。SACS和SACSCollapse具有高效的多运行选项,允许同时执行多个不同参数的分析,使得ONGC能够优化加固/缓解措施,每个平台至少节省12个资源小时。

  印度IEOT-ONGC头部结构的DineshKumar-GGM表示:"依托于Bentley技术的众多应用程序,ONGC能够更高效地管理海洋工程资产。"


 
本信息涉及广告内容
Copyright © 2004-2014 世界轨道交通资讯网·市场周刊