搜狐财经“公司深读”自北京产权交易所获悉，沪杭铁路客运专线股份有限公司注册资本达到142.46亿元，主营业务为沪杭铁路客运专线项目建设及铁路旅客运输服务等，其控股股东为上海铁路局，持股比例为35.96%，其次为浙江省交通投资集团有限公司，持股比例29.36%。此外，上海申铁投资有限公司持有20.64%股份，中国宝武钢铁集团有限公司持有14.04%股份。本次转让标的即为宝武手中持股。

 

 

　　转让公告显示，沪杭客专股份去年营收26.83亿元，净利润9.26亿元；2018年上半年净利润则为6.05亿元。转让公告披露的财务数据显示，截至2017年底，沪杭客专股份还有超过73亿元的负债。

 

　　资料显示，沪杭客专工程总造价292.9亿元。

 

　　沪杭铁路客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目，是中国铁路快速客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，设计时速350公里；全线设车站9座，由上海虹桥站引出，经松江南-----金山北-----嘉善南-----嘉兴南-----桐乡-----海宁西-----余杭南引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线全长160公里，于2010年10月通车。

 

　　中国宝武钢铁集团有限公司（简称中国宝武）由原宝钢集团有限公司和武汉钢铁（集团）公司联合重组而成，于2016年12月1日揭牌成立。中国宝武注册资本527.9亿元，资产规模7395亿元，产能规模7000万吨，位居中国第一、全球第二，是国有资本投资公司试点企业。2017年，中国宝武取得了中国钢铁行业最佳经营业绩，实现营业总收入4004.8亿元，利润总额142.7亿元。