5月14日下午，中铁一局建安公司承建的济南地铁R1线车辆基地运用库顺利实现主体封顶。这是济南地铁首条地铁线路中最大的单体房屋建筑。

　　济南地铁R1线车辆基地运用库地上1层，局部2层，建筑高度9.8米，库房采用框支剪力墙结构，主体结构采用钻孔灌注桩上承台基础、整体道床下采用PHC预制管桩，建筑总面积为53943.65平方米。该建筑投入使用后，将具备自动泊车功能，能同时进行3辆地铁列车的检修工作，满足48辆列车的同时停靠。

　　济南地铁R1线车辆基地运用库是山东省同类工程中结构形式最为复杂的单体工程，也是国内同类工程中抗震设防烈度最高的单体工程。自2017年5月20日正式开工以来，建安公司济南地铁R1线全体建设者以满足业主建设要求为目标，以在济南地铁建设市场展现中铁一局地铁车辆段施工品牌为己任，主动担当，主动作为，努力克服因设计变更给工期带来的压力，积极应对国家环境整治力度加大带来的原材料供应困难和价格上涨难题，科学安排生产，精心组织施工，不断掀起施工生产热潮。尤其是在2018年春节前夕，为了抢抓工程进度，项目部在公司后台的大力支持下，开通务工人员专车，从四川等地源源不断的组织劳动力，现场作业人员长期维持在千人以上;春节期间，为抢抓施工进度，项目部全体参建人员放弃回家团圆机会，坚持抢工大干不停歇，确保了工程建设的有序推进，圆满实现了运用库主体封顶的重大节点工期目标。

　　此次济南地铁R1线运用库顺利实现主体封顶，为济南地铁首辆地铁列车在2018年上半年入驻奠定了坚实基础，也为济南迈入地铁时代，泉城人民实现地铁梦创造了积极条件。