注：1.文中所指城市轨道交通包括现代有轨电车、跨座式单轨和地铁等。

　　2.中标线路数量包括延长线和二期、三期等工程。

　　3.按照费率进行报价的中标额为估算值。

 

　　一、中标线路情况统计

 

　　2017年，国内城市轨道交通设计总体总包项目的中标线路共计123条，其中地铁94条，跨座式单轨13条，现代有轨电车16条。这些新建城市轨道交通项目分布于国内北京、广州、深圳、南京、郑州、成都、武汉、西安、杭州、济南、厦门、苏州、福州、长春、哈尔滨、沈阳、太原、合肥、南宁、佛山、乌鲁木齐等46座城市，中标设计总体总包的企业共计17家，各中标企业设计总体总包按照中标线路数量排名情况见表1。

 

　　2017年投入市场的城市轨道交通设计总体总包线路数量和中标额较2016年均有较大的增长。2016年国内有32座城市进行了城市轨道交通设计总体总包的招标工作，中标线路数量共计75条。2017年开展招标的城市数量为46座，中标线路的数量为123条，中标线路数量和招标城市的数量都有明显的增加。

 

　　2017年国内现代有轨电车和跨座式单轨项目的建设规模出现了较快增长。全年共计完成了16条现代有轨电车项目的设计总体总包招标工作；跨座式单轨项目的规模也出现了爆发式增长，全年共计完成了13条线的设计总体总包招标工作，预计在2018年国内跨座式单轨项目的建设规模会有持续的增长。

 

　　二、市场分布统计

 

　　据统计，2017年国内参与城市轨道交通设计板块总体总包和工点、系统投标的单位约有近50家，其中北京城建设计发展集团、上海隧道院、广州地铁院、铁一院、铁二院、中国铁路设计集团和铁四院等7家设计单位在城市轨道交通设计总体总包项目上共计中标102条线，占比超过80%。全年完成招标工作的123条线的设计总体总包项目的总中标额超过196亿元，远高于2016年完成招标工作的75条线设计总体总包项目的140.6亿元中标额的规模。其中上述7家设计单位总中标额近173.8亿元，占比超过88%。

 

　　2017年中标城市轨道交通线路设计总体总包的企业有17家，中标企业、中标项目和中标金额见表2。

 

　　2、广州地铁设计研究院有限公司一举包揽了广州市11条城市轨道交通线路的勘察设计总体总包项目，仅这11条线的中标额就超过了32亿元。

 

　　3、中铁工程设计咨询集团有限公司在2017年共计中标8条线的设计总体总包项目，较往年有快速增长，主要得益于中标了6条线的跨座式单轨项目。

 

　　三、市场分析

 

　　1、2017年完成设计总体总包招标的123条线路中，有63条线路采用了设计总承包、勘察设计总承包的招标模式，占比51.2%，略少于2016的53%。其中现代有轨电车、跨座式单轨项目基本上都采用了设计总承包或勘察设计总承包的招标模式。而94条地铁项目中，仅有34条线采用了设计总承包、勘察设计总承包模式，占比36.2%，低于2016年占比47.8%的规模。

 

　　2、现代有轨电车、跨座式单轨等作为各城市旅游专线以及国内3、4线城市主要轨道交通制式，预计会成为今后的主要发展方向，其市场规模预计会得到稳步提高。

 

　　3、2016年和2017年的两年内，国内各城市已经完成了198条城市轨道交通线路的设计总体总包招标工作，多数城市基本完成了“十三五”规划期间的城市轨道交通的设计阶段招标任务。2018年开始各城市会进入建设高峰期。预计2018年国内城市轨道交通新建项目速度和规模会有所放缓，勘察设计咨询项目的招标规模预计会低于2017年的整体水平。