随着通达街站接收端盾构机刀盘破土而出，“汾晋一号”盾构机在历经104天不间断掘进后，单线1124米长的化通区间左线顺利贯通，百日千米，日均十米，更是刷新了龙城地铁隧道的建设时速。

 

　　“化通区间左线纵向坡度大，掘进地层分布有基本连续的2—6米厚的富水粉细砂可液化地层，且区间上部沿线分布有雨水方涵、热力管线等重要市政管线，施工过程中需要克服技术难度、沉降要求等多种风险。”中铁十七局太原地铁2号线土建施工02标段项目书记侯德彪介绍说，项目部通过精细化管理、信息化施工，及时优化调整各项施工参数，成功化解了诸多施工难题。

 

　　据悉，“汾晋一号”盾构机在春节期间经过短暂修整后，将继续掘进通达街站至康宁街站区间；“汾晋二号”盾构机正在掘进施工的化通区间右线也已施工过半。据了解，中铁十七局集团来自五湖四海的“地下工作者”们将陪伴“汾晋二号”盾构机在龙城度过不一样的春节，连续掘进，为太原人民能早日坐上地铁而努力。