截至2018年6月26日，复兴号动车组上线运营满一周年，累计发送旅客4130万人次，单日最高客座率达到97.6％。一年来，复兴号动车组以其安全快捷、平稳舒适和高品质的运营服务赢得了广大旅客的青睐，复兴号品牌形象深入人心，人民群众旅行获得感不断增强。

　　为世界高铁商业运营树立了新标杆。2017年9月21日，7对复兴号动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营，京沪两地间列车运行时间压缩至4个半小时左右，为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。一年来，京沪高铁上的复兴号动车组以更短的旅行时间和更高的运营服务品质吸引了大量客流，平均客座率达到94％，较其他同区段列车客座率高出17.5个百分点，始发、终到正点率分别为98.7％和94％。这不仅提升了旅客的出行效率、改善了旅客的旅行体验，还对促进沿线地区经济社会发展起到了积极作用，产生了巨大的经济效益和综合社会效益。

　　更多的复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。铁路部门加强统筹协调，科学安排进度，逐步扩大复兴号列车开行范围，努力满足人民群众对高品质运输服务的需求、对复兴号动车组开到家乡的期盼。一年来，根据动车组列车生产进度，铁路部门先后安排复兴号动车组列车在京津冀地区、长三角地区上线运营，受到沿线旅客群众欢迎，甚至出现供不应求的现象。今年以来，铁路部门充分利用春运、调整列车运行图等契机，安排在太原、西安、成都、沈阳、昆明、厦门、合肥、深圳、兰州等更多方向增加开行复兴号。7月1日新的列车运行图实施后，全国铁路复兴号动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

　　运输服务品质赢得旅客点赞。铁路部门以复兴号动车组投入运营为契机，持续优化运输服务供给，陆续推出了互联网订餐、车站智能导航、中转旅客接续换乘、微信支付、动车组列车自主选座、常旅客会员等一系列服务新举措，方便旅客出行。他们全面总结推广复兴号动车组在京沪高铁的运营管理经验，进一步规范全国铁路复兴号动车组服务标识、广播、宣传品、广告、备品、验票等服务标准，细化完善服务流程，相关铁路局集团公司结合运输服务工作实际，推出了重点旅客服务、双语广播服务、提供常用旅行用品等一系列服务新举措，提升旅客出行体验。同时，铁路部门在京沪高铁率先推出全国最快的“极速达”高铁快运产品，实现北京至上海10小时“门到门”送达客户，打造了中国最快的快运产品。一年来，复兴号列车丰富完善的运输服务举措极大提升了旅客出行获得感，赢得各方点赞。

　　复兴号家族体系更加丰富完善。铁路部门根据市场需求及科技发展趋势，积极组织引导制造企业、科研院所、高校开展动车组技术创新，研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列产品，更好地满足市场需求，为人民群众出行提供更多选择。据悉，16辆长编组复兴号动车组将于2018年7月1日首次在京沪高铁投入运营，并将陆续在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行；时速350公里智能型复兴号动车组研制工作进展顺利，将于2018年底完成样车试制组装，2019年上半年完成调试及试验验证；时速250公里复兴号动车组已进入施工设计和试制阶段，样车有望年内下线；时速160公里速度级动力集中复兴号动车组正在开展型式试验，距离量产又近了一步。持续完善的复兴号动车组“家族”体系，有利于满足人民群众美好旅行生活的需求，有利于保持我国动车组技术领跑世界，有利于进一步塑造中国铁路的品牌形象、助力中国高铁“走出去”。