这四辆橙线地铁经由上海港到新泽西港后运到MBTA厂房，是第一批从中国运来的试驾车辆，专业人员已开始在厂房内进行检查。MBTA表示，等到六辆全部组装好的试驾车辆运来后，还将进行数月的测试。剩下的146辆橙线车辆预计4月起将在春田市中车厂进行组装。

MBTA预计，全新橙线将于2019年投入使用，红线则要等到2020年。配备各项安全和便利高科技功能的橙、红线地铁新车依靠新技术还将帮助两条线路增班。橙线地铁将可每4分或4分半中发车一班，比当前快40%；红线频率可提高到每3分钟一班，快50%。