近日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司开远车务段山腰国境站了解到，截至10月5日，中越米轨国际联运完成出入境货物运输突破40万吨大关。

 

　　百年米轨滇越铁路是中国连通越南海防港，辐射老挝、泰国、柬埔寨等中南半岛国家最近的陆路出海通道。今年以来，开远车务段在抓好常规跨境运输的同时，积极做好出口化肥引流上线工作，不断扩充货源品类及覆盖面。

 

　　磷酸一氨、磷酸二氨是云天化集团红磷分公司外销东南亚市场的拳头产品，因其用量少、肥率高，一直广受中南半岛国家消费者的欢迎，被誉为化肥界的“绿宝石”。以往，该公司发往泰国、老挝的产品均采用50公斤规格的袋装，通过汽车运输至广西凭祥港，再以海运方式发往目的地，每个包装袋的成本在3元左右，运距长、成本高，且在装卸和运输途中极易破损，直接拉高了化肥生产成本及终端销售价格。

 

　　为做好这一部分化肥的引流上线工作，昆明局集团公司与厂方先后完成了吨袋替代小型包装袋等装载加固试验，并依托米轨既有线开行的中越国际联运列车，成功降低了企业的物流成本，打通了米轨一票直通加海铁联运的新通道，有效助力中国企业参与国际竞争。

 

　　为保证铁路口岸畅通，山腰国境站严守安全、高效、畅通的原则，保证出入境货物第一时间查验、通关放行，不断提升车辆周转效率。

 

　　今年以来，昆明局集团公司出口到越南的货物品类由以往的化肥、焦炭、饲料扩展到无缝钢管、重过磷酸钙等货物。得益于出口货物品类、数量的增加，截至10月5日，中越米轨国际联运完成出入境货物运输40.04万吨，其中出口完成24.86万吨，同比增长13.07%。