据日本《读卖新闻》12月2日消息，JR东日本铁路公司12日在川崎重工业的兵库工厂（位于神户市兵库区），首次对外公开了东北？北海道新干线的新型测试列车。新型列车预计最高时速将达到360km/h，将于2019年5月开始试运行。目标是在北海道新干线延伸至札幌30周年前后开始正式投入运营。

 

　　测试列车被命名为“ALFA-X”。其最大特征是车头前端较长，被称为“长鼻子”，旨在抑制噪声。“ALFA-X”预计将会成为现有“E5系列”新干线列车的后续车型。E5系列列车于2011年开始运行，最高时速为320km/h。

 

　　当天公布的列车车体呈略带天蓝色的银色，从客舱到车辆前端部分长约16米，比“E5”系列长1米。据说在通过隧道时可降低噪音。今后，为保证列车试运行顺利进行，JR东日本铁路公司还将增加阻尼器来抑制地震时车身的晃动。