3月15日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，自4月10日零时起铁路实行新的列车运行图。长三角铁路这次“4·10”调图的最大亮点是：“复兴号”列车开行范围进一步扩大，南京到北京最快的动车为G22，按时速350公里运行，从南京到北京最快只需要3小时16分，比调图前要快了10分钟。

　　据悉，这次“4·10”调图，京沪高铁在开行7对“复兴号”动车组列车的基础上，又增加了8对，总数达15对。

　　其中，新增上海虹桥-北京南1对、上海-北京南2对（G5/G6、G12、G21）、杭州东-北京南3对、合肥南-北京南2对。

　　实行调图后，长三角高铁“复兴号”列车开行范围进一步扩大，由45列增至86列。

　　京沪高速线旅客列车开行方案调整后，南京到北京最快的动车为G22，按时速350公里运行，从南京到北京最快只需要3小时16分，且票价不变，二等座价格为443.5元，一等座价格为748.5元。

　　“复兴号”最短旅时也发生变化：北京南-上海虹桥间停1站，全程仅4小时18分；北京南-上海间停2站，全程4小时28分；北京南-杭州东间停1站，全程4小时18分；北京南-合肥南间停1站，全程3小时35分。

　　此外，京沪、沪宁、宁杭、合蚌等高铁动车组列车开行进一步加大密度，北京南-杭州东列车增加1对，达7对；北京南-合肥南列车增加1对，达6对；北京南-上海虹桥列车2对改为上海终到、始发，调整后京沪高铁北京南-上海虹桥动车组列车改为40对。

　　这次“4·10”调图，长三角铁路多趟客车开行有变化。铁路部门提醒广大旅客，具体列车开行情况，请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准。