3月21日，15届69次广州市政府常务会议审议通过了《广州市推动轨道交通产业发展三年(2019-2021年)三年行动计划》(下称三年行动计划)。该计划提出，到2021年，全市轨道交通产业规模达到1200亿元，力争2023年实现产值1800亿元。依托国家工程实验室，并积极争取建设国家企业技术中心和国家地方联合工程实验室，在轨道交通运营与维保领域建成具有国际水平的创新平台。这意味着广州又将产生一个新的千亿产业。

 

　　三年行动计划提出的主要任务涵盖多个方面。在培育壮大企业主体方面提出，打造一批行业龙头和骨干企业，组建具备规划设计、投融资、建设、装备制造、运营等全过程全产业链总承包能力的实体平台。孵化一批高科技中小企业，推动国家工程实验室等研发创新平台与国内外高科技企业、科研机构的合作，开发一批先进适用的新科技、新产品，培育一批本土高科技中小企业。

 

　　在推动产业集聚发展方面提出，加快白云神山轨道交通装备产业园区建设。推动番禺和花都车辆修造基地联动发展。支持黄埔和南沙配套发展轨道交通产业。推动广州铁路物流产业集聚发展，优化空间布局，完善我市物流枢纽和节点体系。

 

　　在完善产业发展外部体制机制方面提出，推动轨道交通建设工程领域创新改革，探索发展新制式轨道交通线路，鼓励社会资本进入轨道交通建设领域。深化国有企业改革发展，明确评价标准，建立国有企业科研投资指引和容错机制，加强对国有企业服务国家战略的考核，探索牵头组建大湾区轨道交通产业集团。进一步优化招商机制，建立以区为主体，联盟、基金和相关区强化衔接的招商联动机制。

 

　　在构建轨道交通产业载体方面提出，打造现代化综合交通枢纽示范工程。按照“零换乘、一体化”的目标，实现铁路主体工程、交通枢纽一体化工程同步立项、同步设计、同步施工、一体化运营。探索实施铁路枢纽上盖开发及周边TOD地块“成片提供、分期供应”，实现轨道交通产业聚集效应，助力区域经济增长和可持续发展。推进枢纽+社区+产业发展。