日前，中国铁路总公司以中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司等市场型非运输企业为试点，实行市场化工资决定机制。这是加快推动总公司股份制改造的具体行动，是铁路公司制改革的重要措施，对促进铁路高质量持续健康发展具有重要意义。

 

　　党中央、国务院高度重视收入分配问题，专门出台《国务院关于改革国有企业工资决定机制的意见》。总公司认真贯彻落实中央部署，制定了《部分铁路企业试行市场化工资决定机制管理办法》。

 

　　按照这一管理办法，铁路企业的工资总额受企业经济效益和工效联动指标的双重影响，其中，利润总额决定企业经济效益，利润总额、净资产收益率和人工成本投入产出率共同构成工效联动指标。实行市场化工资决定机制的企业，其经济效益增长（下降）幅度决定工资总额增长（下降）上（下）限，工效联动指标变动确定工资总额增长（下降）幅度。

 

　　市场化工资决定机制，凸显了市场在资源配置中的决定性作用，有利于发挥铁路企业市场经营主体作用。企业具有充分自主权，要根据工资决定机制，综合考虑企业发展战略、经济效益指标预算、人工成本承受能力等情况，自主编制年度工资总额预算方案。工资总额决定因素倒逼企业做好规划投资，完善用人机制，有利于提升企业经营管理水平，进一步增强企业活力和市场竞争力。在市场化工资决定机制的作用下，职工工资与企业经济效益和劳动生产率密切相关，能增能减，这也充分调动了职工的创效主动性和积极性。

 

　　下一步，总公司将密切关注市场化工资决定机制试点情况，分析存在的问题，总结试点单位经验，不断完善试行方案，为铁路企业全面实行市场化工资决定机制奠定基础。