7月29日10时，山东莱钢永锋钢铁有限公司轧钢厂二轧钢装车线旁，吊装机器轰鸣，一派繁忙景象。中国铁路济南局集团有限公司济南车务段晏城站常驻该公司的两名货运员正在检查车内的螺纹钢加固情况。这批螺纹钢将通过铁路专用线发运至中国铁路上海局集团有限公司管内。

 

　　永锋钢铁公司位于德州市齐河县境内，2018年该公司实现净利润50亿元。

 

　　“7月以来，我们生产的螺纹钢和盘圆钢每天保持在60车左右，最高时达到70车，都是通过铁路及时发运出去，这多亏了咱们晏城站的‘上门服务’！”永锋钢铁公司硅钢发运车间班组长张坤开心地说。

 

　　张坤说的“上门服务”，是济南车务段服务货主、进驻厂家的具体举措。作为对接服务货主的晏城站，专门选派了1名调车区长和2名业务精湛的货运员进驻永锋钢铁公司合署办公。

 

　　车站人员驻厂合署办公，能够随时了解和掌握该公司生产销售情况以及需要铁路帮助解决的问题，实现项目无缝对接。

 

　　过去，永锋钢铁公司需要车辆，要通过电话联系晏城站，中间环节多、时效性不高。如今，只要该公司有车辆需求，调车区长及时向段上汇报，调配车辆就会立即到位。“两位货运员常驻永锋钢铁公司生产车间，可以随时检查车辆状况和货物加固情况，还能经常与车间负责装载的工人一道商量交流如何保证货物的装载安全。”晏城站货运营业部副主任孟勇告诉记者。

 

　　“多年来，我们公司与济南车务段建立了良好的合作关系，公司每年有700万吨矿石原材料都是由铁路运输。我们期待与铁路开展更深入的合作。”永锋钢铁公司运输部部长吴会强说。