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成都地铁建设最新进展 今年开通2条明年开通5条


  7月23日获悉,加速推进成都城市轨道交通建设,不断提升市民绿色交通出行体验方面,成都近两年的重点是什么?2019年半年过去,成都轨道交通建设又取得了哪些阶段性成果?今年年底之前,成都又会有哪些地铁线路将投放运营?
 
  23日,成都轨道交通集团有限公司副董事长、建设管理有限公司党委书记、董事长朱俊平,成都轨道建设管理有限公司党委专职副书记蒋辉,成都地铁运营有限公司副总经理赵月等上线《成都面对面·党风政风热线》,就市民关心的问题做出解答和回应。
 
  明年底地铁总通车里程将达515公里
 
  目前,6号线一二期总体完成了64%,6号线三期完成了70%,8号线一期完成了67%,9号线一期完成了67%,17号线一期完成了64%,18号线一二期完成了83%。成都轨道建设管理有限公司党委专职副书记蒋辉介绍,2019年年底成都将开通5号线、10号线二期,2020年将陆续开通6号线、8号线、9号线、17号线、18号线。
 
  其中,地铁5号线一、二期工程全长49公里多,是目前成都轨道交通建设史上一次性开建最长的主干线之一。5号线从新都斑竹园镇到大丰镇,沿商贸大道进入主城区的五块石,再到西北桥进入西一环,沿西一环高升桥经剑南大道向南,一直到回龙,是一条贯穿城市南北的骨干线。地铁5号线建成通车后,将极大缓解城市南北交通压力以及地铁1号线的客运压力。
 
  蒋辉介绍,目前全线41个站点已经全部进入了设备安装和装修阶段,有一部分站点已经移交运营。全线正在进行全功能测试及调试工作。计划于2019年9月开展空载试运行,预计2019年12月正式开通。
 
  全自动无人驾驶9号线一期工程全线共13个车站,11座车站主体已封顶,盾构掘进、轨道铺设按计划顺利推进,机电安装已进入施工高峰期。
 
  另外,2020年将要开通的5条线路目前的建设进展分别为:6号线三期目前已经全线洞通,全线17座车站已全部封顶。8号线一期目前25座车站中22个站封顶,全线10台盾构正在掘进,整体进度正常可控。17号线一期全线共9个车站中已有8座车站主体结构已封顶,全线已贯通单线区间15个(共22个),累计铺设10.5km,机电安装已进入施工高峰期。18号线一、二期工程目前全线车站主体结构封顶,全线“洞通”。轨道铺设累计完成40km,占总量的58.5%,机电安装已进入施工高峰期。
 
  明年年底地铁总通车里程会达到515公里,地铁线路车站会达到335个。这意味着,在绕城以内,地铁线网密度会达到0.68公里/平方公里,车站密度会达到每平方公里0.5个车站。
 
  东进区域地铁线路已做优化调整
 
  节目中,有网友提问——“东进区域地铁规划有哪些重点的思路做法?”,对此,成都轨道交通集团有限公司规划与技术部副部长乔彦甫做出了解答。乔彦甫透露,在2018年成都市城市轨道交通线网规划修编制中,已经对东进区域的线路进行了优化,体现在三个方面:
 
  一、根据需求增加了龙泉山两翼的轨道交通通道。
 
  二、对东部新城内部线网做进一步优化调整,确保四座新城快速直达,各新城内部形成轨道骨干。
 
  三、构建龙泉山城市森林公园轨道环线。
 
  据介绍,在第四期建设规划中,地铁13号线一期工程、19号线二期和18号三期工程都纳入了近期建设范围,以支撑东进区域城市建设。
 
  另外,目前在建的18号线作为连接中心城区与天府国际机场之间的主动脉,是一条设计时速达140公里的地铁快线。该线建成通车后,不仅能满足天府国际机场客流出行需要,天府大道廊道通勤客流需求,缓解1号线的压力,增强中心城区和天府新区联系。
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