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关于城市轨道交通的承诺 成都“100%刚性兑现”


  昨日成都首次单日开通两条城市轨道交通线。从10号线、7号线、1号线三期,再到昨天的3号线二、三期,有轨电车蓉2号线先导段,市第十三次党代会以来,成都对市民的“轨道承诺”实现了100%的“刚性兑现”。
 
  按照计划,明年及2020年,成都还将迎来一轮城市轨道交通新线开通运营的“收获期”。200+运营里程之后,300+运营里程的时代即将到来。高密度、现代的轨道交通线网背后,承载着成都破除发展限制,积极承担建设全面体现新发展理念城市的责任与使命。随着“TOD”模式在成都的落地实施,成都轨道交通车站,将不再是城市的“车站”;“车站”就是“城市”,“城市”就是“车站”。运输功能之外,车站被赋予“城市”的功能,将在未来深刻改变成都城市发展的样态。
 
  市民体验
 
  首次体验有轨电车朋友圈好多人点赞
 
  “今天一定要带幺女来体验一下第一趟有轨电车。”郫都区人周波的家就在有轨电车蓉2号线先导段旁。带着女儿来到有轨电车车站,让女儿站在有轨电车旁拍下了照片,并发送了一条朋友圈。“好多人点赞哦,这个车我感觉坐起比地铁都还要舒适些,因为在地面上跑,能够看到沿途的风景。”周波期待有轨电车蓉2号线的全线贯通。“以后去成都,就直接坐有轨电车到西站换地铁4号线,方便又舒服。”
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