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解码政府工作报告中的铁路元素


  3月5日9时,第十三届全国人民代表大会第二次会议在北京人民大会堂开幕。记者梳理发现,在今年的政府工作报告中,5次提及“铁路”,5次出现“一带一路”,对铁路工作成就予以充分肯定。
 
  记者在开幕会现场看到,报告共35页,近2万字,分为三大部分:“2018年工作回顾”“2019年经济社会发展总体要求和政策取向”“2019年政府工作任务”。“铁路”关键词主要出现在报告第三部分。
 
  在政府工作报告第一部分“2018年工作回顾”中,指出新增高速铁路运营里程4100公里,新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里。
 
  在政府工作报告第三部分“2019年政府工作任务”中提出,取消或降低一批铁路、港口收费;完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工一批重大水利工程,加快川藏铁路规划建设,加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设;深化电力、油气、铁路等领域改革,自然垄断行业要根据不同行业特点实行网运分开,将竞争性业务全面推向市场。
 
  “一带一路”倡议已成为当今世界规模最大的国际合作平台,为各国实现互利共赢带来巨大机遇。与铁路密切相关的“一带一路”,一共在报告中出现5次。
 
  报告在“2018年工作回顾”中指出,对外开放全方位扩大,共建“一带一路”取得重要进展;共建“一带一路”引领效应持续释放,同沿线国家的合作机制不断健全,经贸合作和人文交流加快推进。
 
  2018年8月26日,中欧班列累计开行数量突破1万列,成为“一带一路”建设标志性成果。2018年,中欧班列全年开行6300列、同比增长72%,其中返程班列2690列、同比增长111%。中欧班列国内运行线已达65条,国内开行城市56个,通达欧洲15个国家49个城市。
 
  报告在对2019年政府工作的建议中提到,要推动共建“一带一路”。坚持共商共建共享,遵循市场原则和国际通行规则,发挥企业主体作用,推动基础设施互联互通,加强国际产能合作,拓展第三方市场合作。办好第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。支持港澳抓住共建“一带一路”和粤港澳大湾区建设的重大机遇,更好发挥自身优势,全面深化与内地互利合作。
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