北京时间3月28日，由中国中铁四局一公司施工的首块承载板在印尼雅万高铁德卡鲁尔车站成功浇筑。这标志着项目建设进入全面实施推进新阶段。

 

　　印尼雅（加达）万（隆）高铁是中国“一带一路”倡议和印尼海洋支点战略对接的重大项目,是中印尼两国共同推动建设的标志性工程,也是中国高铁全方位整体走出去“第一单”。雅万高铁正线全长27.55km，设计速度200km/h，火车站1座（德卡鲁尔车站），承载板及承载梁5万方。

 

　　德卡鲁尔车站位于印尼第二大城市万隆市，是雅外高铁全线终点综合换乘站，也是TOD物业综合开发重点区域，对改善地方交通条件有着十分重要的意义，社会关注度极高。

 

　　对于有着丰富基建经验的中国中铁四局来说，这样的高铁火车站放在国内并不困难。但是在自然环境、材料采购、技术水平、地形地质条件、文化习俗不同的印尼，高铁建设难度成倍增大。为了确保工程顺利推进，项目部精心组织，统筹策划，加强组织领导，落实资源配置，谋划施工方案，倒排总工期，层层分解目标，落实责任人，确保了施工生产的有序推进。

 

　　雅万高铁建成通车后,雅加达至万隆将由现在的3个多小时缩短至40分钟。这不仅将有效缓解雅加达至万隆的交通压力,为当地百姓创造方便快捷、舒适的出行条件,而且将优化当地投资环境,带动沿线商业开发和旅游产业发展,加快形成高铁经济走廊,造福印尼广大民众。