7月28日随着最后一个合龙节段混凝土的浇筑，中老铁路老挝琅勃拉邦湄公河特大桥28日成功合龙，实现全桥贯通，比计划工期提前7个月。（新华网）

 

　　项目承建方中国中铁八局集团有限公司磨万铁路３标三分部相关团队反复论证，确保万无一失。中铁八局项目分部总工程师黄忠告诉记者：“我们不断优化施工方案，实现技术指导现场、服务现场，解决施工中存在的问题，同时，提前将施工资源送达现场，保证施工正常进行，使得本桥提前７个月完工，彰显了‘中国速度’。”

 

　　世界潮流，浩浩荡荡。和平，发展，文明、进步，乃是全世界人民的共同追求。老挝需要高铁，需要速度。中老铁路的建设是东盟与中国互联互通的第一步，它将进一步推动东盟跟中国合作发展，作为东盟提供重要的发展机遇，也将使各国人民受益。

 

　　让人才流动起来，让产品流动起来，让经济活起来，这是中老铁路带给老挝人民最直观的感受和期盼。对当地老百姓来讲，建成后将会有力改善当地物价偏高的现状，特别是对于改善偏远地区人民生活水平，具有实实在在的推动作用。未来沿线人民可以乘坐火车出行，货物也能通过铁路运抵偏远地区，沿线百姓尽可甩去贫穷的“帽子”，来享受铁路带来的福利。

 

　　“要想富，修铁路”，不仅仅适用于中国，也适用于许多国家，而中国铁路正在潜移默化的改变着许多国家的经济、出行方式，让许多国家人民也能亨受“诗和远方”的悠闲生活。