首座合龙的连续梁全长113.5米，工程于3月25日开工，是雅万高铁全线第一座开工浇注的连续梁，由中国中铁印尼雅万高铁项目第二分部（中铁四局）承建。

 

　　负责该工程的总工程师曹刘根说，在半年施工过程中，工程经受住了地震、洪水、干旱高温等复杂气候与地质灾害的考验，为后续箱梁架设积累了宝贵经验。

 

　　雅万高铁项目全长142公里，最高设计时速350公里，2018年6月全面开工，总工期为36个月，今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后，雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

 

　　目前正值旱季，雅万高铁项目施工方正夜以继日展开作业，一些重要节点工程取得重大进展。首座连续梁、瓦利尼隧道、一号隧道、一号梁场等重要工程近期均有突破。