庞巴迪和阿尔斯通在声明中证实，该交易将主要以现金形式完成，其中一部分以新的阿尔斯通股票支付。两家公司的董事会均批准了庞巴迪与阿尔斯通之间的谅解备忘录。根据收购条款，持有庞巴迪32.5%股份的加拿大魁北克储蓄投资集团，在收购完成后将成为阿尔斯通最大的单一股东，持股比例约为18%。

 

　　阿尔斯通公司称，收购还待相关监管机构和反垄断机构的批准，该交易预计于2021年上半年完成。法国政府对这笔交易表示欢迎，法国财政部长勒梅尔表示：“在国际竞争日益激烈的背景下，此次收购将让阿尔斯通为未来做好准备。”然而去年，欧洲监管机构曾阻止阿尔斯通与德国西门子合并。欧洲监管机构认为，这宗交易可能会损害消费者的利益。

 

　　路透社报道称，阿尔斯通和庞巴迪之间的协议将使两家公司联合起来，综合收益预计将达到170亿美元。两家公司在地理上具有互补优势，庞巴迪在欧洲的业务拓展将更为强大，而阿尔斯通公司将在单轨列车和铁路服务方面增加专长。据法国工会消息人士估计，收购庞巴迪集团的铁路业务后，阿尔斯通在欧洲地区列车市场将占有40%至60%的份额，高于西门子10%到20%的市场份额。

 

　　阿尔斯通董事长兼首席执行官亨利·普帕德-拉法吉在声明中表示，此次收购将提升公司的全球影响力，并进一步满足“可持续发展”的交通设备不断增长的需求。收购为阿尔斯通带来强大的商业与产品互补性，并加强了产品组合、战略工业产能和创新能力，阿尔斯通将加快庞巴迪运输业务的转型计划。

 

　　分析认为，若此次收购能顺利完成，将有望使阿尔斯通成为全球第二大铁路设备供应商，也是陷入债务危机的庞巴迪大幅削减业务的最新举措。

 

　　路透社报道称，这笔交易使庞巴迪公司的铁路部门获得82亿美元的企业价值（包括股权和债务），并允许这家加拿大公司偿还其93亿美元债务中的一部分。2月13日，面临巨大财务压力的庞巴迪表示，将以约6亿美元的价格向欧洲空中客车集团转让旗下所拥有的A220项目剩余股权，意味着庞巴迪暂时退出全球商业航空业的竞争。