按照上海轨道交通整体复工推进计划，第一阶段（1月28日起~2月12日）：复工7个标段。18号线有5个标段6个专业连续施工。2月10日，15号线铺轨B标率先复工。2月12日，14号线真如站~铜川路站区间恢复推进成为第一家盾构区间复工单位。第二阶段（2月13日~2月29日）：复工16个标段。10号线二期、14、15、18号线等在建线路陆续实现复工复产。第三阶段（3月1日至3月19日）：复工119个标段。

 

　　截至3月20日12时，相关工程返沪人员16570名，总人数达20544人，管理人员和从业人员基本到位。分析返沪人员数据，2月10日至2月底返沪人员累计4461人，日均返沪223人，进入3月后返沪人员日均达到606人，最高日为3月12日，返沪1127人。特别是“随申码”实施以来，极大地提高了返沪人员返岗复产效率，在满足防疫防控要求的前提下，19591名持“绿码”人员投入生产，有953名持“黄码”处于隔离观察状态。

 

　　参建各方均按要求成立了疫情防控小组，建立防控体系，明确相应岗位职责，制定了疫情防控工作方案，实行专人专岗，并对接属地社区管理部门。所有返沪人员基本信息和人员隔离信息均报告属地管理部门备案。

 

　　所有返沪（返程）人员均做到居家或集中隔离观察14天要求，施工单位掌握所有人员行动轨迹和人员密切接触史做到可追溯。工地现场实行全封闭管理，门卫均设有健康观察点，对所有进场人员实施登记和体温检测，所有人员每天测温不少于二次。施工单位每天设专人定时对“五小设施”进行消毒，其中，工地食堂、厕所每二小时消毒一次。工地饮食采取统一配餐、打包就餐和分时错峰等就餐方式避免人员聚集。

 

　　上海申通地铁集团表示，根据目前复工复产的实际情况，预计将在4月中下旬全部恢复到正常生产秩序和建设节奏。在进一步扎实推进疫情防控和复工复产的基础上，动态开展疫情对今年建设影响的评估工作，统筹安排好后续施工、安装调试计划，尽一切努力将疫情对全年工作的影响降到最低限度。