此次集中修施工共安排35个“天窗”，共计投入大型养路机械82台、人员1600余人，预计到3月30日结束。其间，作业人员将借助先进机械设备完成道床大修56.5公里、钢轨大修73.6公里、轨枕大修14590根、线路捣固571.3公里、道岔捣固455组、线路打磨667.1公里、道岔打磨336组等任务。

 

　　为统筹抓好疫情防控和复工生产，济南局集团公司建立返岗人员花名册，每天2次组织到岗职工和劳务人员进行体温监测，并按时对居住点和交通工具进行喷洒消毒，实施“点对点”班车接送，杜绝出现聚集性感染；科学编制施工方案，对人员组织、设备试验、后勤保障工作中可能出现的安全风险进行充分预想，细化完善施工组织和应急预案。

 

　　此次集中修施工范围广、难度大、工期紧、任务重。济南局集团公司超前研判施工安全风险，明确监督检查重点和关键。针对大机捣固、更换道岔、换铺无缝线路、岔区补强等不同施工项目，他们完善施工准备、安全防护、开通放行等关键环节的控制措施，采取添乘机车、现场跟班检查和流动抽查等方式，对施工准备、登销记、防护体系建立和配合监管等过程进行全面督导检查，落实隐患整治闭环流程，筑起施工安全堤坝。