财务决算信息中释放出一个信号：一季度铁路发送量货增客降，运输收入同比减少。也明确指出，出现收入减少和净利润亏损的主要原因是受新冠肺炎疫情影响。我们可以发现，在疫情期间，国铁集团积极作为，适时推出系列举措，其背后的温情令人可敬。

 

　　推出系列减免政策，暖心。自2020年1月21日起，国铁集团推出免收退票费政策，即铁路部门免收到达和离开武汉的火车票退票手续费，彼时的出发点为其官宣所言：适应武汉市卫生防疫工作的部署要求，回应旅客诉求。那么在1月23日发布的铁路免收退票费扩至全国，则摆明了一个态度：全力做好新型肺炎疫情防控工作。前后对比，我们不难发现一个共同点，从人民需求出发，就可以“任性”，就可以不计“得失”。这种不按市场经济规律的操作，真可谓是暖人心。

 

　　输送医疗资源援汉，贴心。2020年1月26日，河南省137名医务人员乘高铁赴武汉，支援新冠肺炎医疗救治工作；1月27日，G2056次列车转运了广州中医系统捐赠的100箱医疗药品；1月28日，多支医疗大军连夜搭乘高铁奔赴武汉，等等。将医疗资源和人员源源不断安全输送到武汉，这背后有多少铁路职工默默付出，我们不得而知。但是能确定的是，中国高铁跑出了中国速度，更跑出了中国骄傲，贴紧人民心窝。

 

　　全力支持复工复产，用心。疫情形势逐步明朗后，各地多城按下开启键，国内经济逐步复苏。这时，国铁集团用心用力支持复工复产：让利3.8亿元，铁路部门阶段性下浮货运杂费；精准对接，解企业复工复产燃“煤”之急；复工专列，为企业复工复产提供便利。我们可以在关于国铁集团一季度财务决算披露的相关报道中，观察到另一个与“用心”相呼应的关键词：助力。的确，在大事难事面前，国铁集团主动担当责任，用心放出实招，用心精准发力，切实释放经济活力。

 

　　在“中国铁路”微信公众平台上的评论中，我们可以看这样的评论：“中国铁路，加上中国这两个字，我是无比自豪的。”而笔者认为国铁集团一季度财务决算背后的温情，是令人可敬的！