老挝时间11月13日，随着最后一片T梁精准落位在中老铁路会协村大桥上，中铁八局二公司圆满完成中老铁路（磨万段）三标桥梁架设任务，为中老铁路早日竣工通车奠定了坚实基础。

 

　　中老铁路北起中老边境口岸磨丁，向南经老挝北部的南塔省、乌多姆塞省、琅勃拉邦省、万象省后，到达老挝人民民主共和国首都万象市，是泛亚铁路中线和“中老经济走廊”的重要组成部分。设计速度为每小时160公里普速铁路，为国铁Ⅰ级电气化铁路。

 

　　承担中老铁路（磨万段）三标T梁架设任务，运架梁施工需要通过3公里以上特大隧道共计4座，两次跨越宽广的湄公河，运输及铺架里程长、施工周期短、安全风险高。中铁八局二公司磨万铁路铺架分部通过采用两台运梁车远程倒运梁片，在桥头换装，进行低位运梁车转运架梁方案，提高了工作效率，保证了节点工期建成。

 

　　中老铁路计划于2021年竣工通车，将极大地带动老挝经济社会发展，并为中国西南地区经济发展注入新的动力。老挝也将从“陆锁国”向“陆联国”转变。