疫情发生以来，苏州轨道交通集团建设分公司按照部署要求，在全力做好疫情防控工作的同时，加快推进地铁工程复工复产工作。自2月21日起，苏州地铁工程分5个批次逐步复工，目前已全面恢复正常施工。到昨天，6号线有9个车站已完成围护结构施工，1个车站主体结构封顶；另有17个车站正在进行主体围护结构施工，1个车站正在进行主体结构施工；全线5段明挖区间中有2段已完成、1段正在进行围护结构施工。

 

　　金储街站位于虎池路与金储街交汇处，由中铁一局苏州6号线2标项目部负责建设，是6号线首个动工、首个进行基坑开挖和首个进行主体结构施工的车站。自动工以来，中铁一局苏州6号线2标项目部超前策划，主动出击，全员发力，不断优化交通导改方案、积极协调管线改迁事宜，严格执行“领导班子带班制度”，全面落实安全质量管控措施，24小时不间断施工，全面打开施工作业面，有效推进了工程进度。

 

　　中铁一局苏州6号线2标项目部负责人马文浩介绍，金储街站主体结构完工后，项目部将加快进行施工盾构场地临建及盾构机组装调试工作，计划4月底开始盾构施工，昨天已经开始将盾构机逐段吊装下井。

 

　　杨晓勇说，金储街站如期封顶，体现了前阶段积极落实复工复产举措的成效，对其他标段加快施工进度起到了带动作用。接下来苏州地铁还将加大投入、加快施工进度，细化工作措施，统筹施工方案，力争顺利完成年度投资计划，夺取疫情防控和复工复产“双胜利”。按照计划，6号线将于2024年6月开通运营。