卫星云图、雷达图、移动监控……在武汉高铁工务段，这套智能化立体监护系统可动态掌握高铁沿线雨情水情等天气变化，观云追雨，提前预警，让防洪巡查更“智慧”。7月18日，记者来到武汉高铁工务段安全生产指挥中心，大大小小有几十个电脑屏幕，正前方是一个电子大屏，上面投影着气象图、列车运行画面、雨量监测图等，正在值班的工作人员不断观察着画面是否有异样。

 

　　“暴雨倾盆肆虐狂，江河泛滥水茫茫。”当前，我国已全面进入主汛期，防汛抗洪形势严峻，作为国民经济的大动脉的铁路部门，既要做好防大洪的各项应急准备，又要时刻绷紧安全弦、筑牢防洪屏障，保障人民生命财产安全。我们欣喜了解到，为了确保列车运行安全，铁路部门采取了科技投入到防洪工作中，提前预警，让防洪巡查更“智慧”，为确保铁路大动脉安全畅通提供了有力的保障。

 

　　“主动防洪、全年防洪、全员防洪、科学防洪。”气象图是为铁路部门量身定制的一个气象服务系统，可以精准掌握铁路沿线的天气状况，只有10分钟左右的延迟，颜色越深代表降雨越大。比如：武汉高铁工务段管辖范围北到漯河、南到赤壁，以京广线为主，气象服务可以运用卫星云图、雷达图等，动态掌握高铁沿线雨情、水情等天气变化，预测到每个车站所在区域。在恶劣的天气下，遇到险情，指挥中心就会通知火车司机减速或慢行，无形中为确保列车安全畅通提供了条件。

 

　　做好防汛抗洪抢险救灾工作是一场硬仗，需要科学应对、遵循规律、精准施策。科学预测得到很好的效果。比如：如果下雨了，雨量监测系统就会实时显示沿线的降雨量。当小时降雨量超过了一定数值，系统就会自动预警，提醒列车要降速运行。据了解，小时降雨量达到45毫米就要降速到160km/h，小时降雨量达到60毫米就要降速到120km/h。可以说，铁路部门通过应用先进技术手段提升防洪抗汛能力，为汛期安全筑起了一道坚实的堤坝。

 

　　高科技防洪手段的实施，大大提升了铁路部门的防洪预警能力。在指挥中心的大屏上实时显示的桥隧状态类似这样的监控视频，管辖范围内的高铁沿线安装了460个，另有一些动车的车头和车位也安装了监控，可以沿途记录列车运行情况。除此之外，武汉铁路部门还投入无人机，在汛期来临前针对山高坡陡和危石等无人能及的隐蔽地段进行空中“俯视”巡查；利用“水下机器人”检测高铁桥墩设施安全情况，确保防洪隐患一处不漏。看来，科技投入防洪，让铁路防汛工作更加坚固、更加扎实。

 

　　沧海横流显本色，越是艰险越向前。当然，除了做好铁路科技防洪工作以外，还需要发挥干部职工凝聚同舟共济、众志成城的磅礴力量，需要发扬迎难而上、全力以赴的奋斗精神。只有干部职工要将不惧风雨的锐气和豪气，转化为战胜一切艰难险阻的信心和动力，共筑确保铁路防汛救灾和运输安全的铜墙铁壁。