日前，南京地铁集团党委书记、董事长佘才高，扬州市交通产业集团党委书记、董事长凌卫东出席股东会并签署《股东协议》。会议由南京地铁集团总经理于百勇主持，股东双方公司领导葛宁、徐文忠及相关部门负责人参加了会议。

 

　　佘才高董事长对宁扬公司正式成立表示祝贺。他指出，此次会议标志着两市人民翘首以盼的宁扬城际项目正式进入了实质性的建设启动阶段，股东双方要共同将项目打造成两市乃至全国轨道交通跨市域合作的典范。

 

　　宁扬公司成立后要加快推进组织架构设置、制度体系建设、人员选聘、做好经营计划和建设任务分解，精诚团结推动项目落地。

 

　　凌卫东董事长在讲话中指出，宁扬城际是扬州市城建史上投资额最高的重大项目，扬州市委、市政府高度重视，多次商议决策推进项目启动。股东双方应共享互补优势，发挥精诚团结、互利双赢的战略合作精神，担当尽责、全力以赴共同推进项目建设。

 

　　2月7日，南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第一次公示。其中对项目名称、选址选线、建设内容等基本情况都做了详细的公示。

 

　　南京至扬州城际轨道交通工程（下称宁扬城际）位于江苏省南京市和扬州市，起于南京市紫东核心区东流站，经南京市仙林副城、龙潭新城，扬州市仪征城区、仪征开发区、朴席镇，汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。

 

　　宁扬城际与南京、扬州两市轨道交通网相衔接，在起点站东流站与既有南京地铁4号线、S3线规划延长线换乘；

 

　　在仙林湖站与既有南京地铁4号线、2号线规划东延线换乘，在栖霞站与6号线规划延长线换乘并与规划宁镇城际互联互通；

 

　　在汊河站与规划的扬州轨道交通2号线换乘，在终点扬州西站与规划的扬州轨道交通1号线换乘。

 

　　环评公示中显示：宁扬城际线路全长64.29km，其中地下线30.66km、高架线30.58km、地面线3.05km。

 

　　全线设车站18座，其中8座为高架站，10座为地下站，平均站间距3.78km。

 

　　工程在南京段设车辆段1处、牵引变电所1座，在扬州段设停车场1处、牵引变电所1座。