入春以来，长三角地区通过铁路运输的煤炭、钢材、焦炭等原材料到达量激增。上海局集团公司从装车源头抓起，运用敞顶箱装运管内煤炭、金矿粉、砂石料等货物，减少“最后一公里”装卸作业。3月以来，他们共完成集装箱卸车21万标准箱、同比增长25.7%。

 

　　上海局集团公司摸排分析管内生产形势，提前做好与管内电厂、钢厂、焦化厂、港口等主要卸车企业的运量对接，细化卸车方案，实行重点卸车站24小时值班盯控，确保卸车组织顺利高效。他们用好调度生产与辅助决策、货车追踪、运输集成平台等系统，提前掌握管内货运站到卸车流，督促收货单位及时安排接运车辆；指派专人现场盯控容易产生卸车积压的卸车站，建立与企业每日合署办公机制，确保每日卸车目标兑现。