杭丽高铁规划上马的重要背景，是省会杭州至各设区市要实现一小时交通圈。2015年底金温铁路电气化扩能改造项目投产，通过新建时速200公里的客运专线，推动金丽温沿线进入动车时代。由于新金温铁路设计时速有限，目前丽水至杭州动车运行时间最快仍需1小时15分，最慢近2小时。

 

　　随着杭温高铁二期杭州至桐庐段上马，杭丽高铁也提上议事日程。杭丽高铁重点新建义乌至缙云段，杭州至义乌段与杭温高铁二期共线，充分发挥先期规划建设高铁线的运能，同时铁路等级也与设计时速350公里的杭温高铁相一致。杭丽高铁建成后，丽水至杭州动车运行时间将缩短到1小时内。

 

　　据了解，杭丽高铁新建线路大部分在金华市境内，对金华市打造全国综合交通枢纽具有促进作用。杭丽高铁从缙云进入永康境内，永康和武义一带有望新设高铁站，真正迎来350公里的高铁时代。

 

　　目前，在丽水方面全力推动下，杭丽高铁已加快项目前期工作，但具体走向及线位、建设时序等仍在勘察和多方比选，统筹权衡经济和社会效益，争取沿线各方早日形成共识，拿出线路走向“最优解”。未来，杭丽高铁将作为金华-丽水-福州高速铁路通道一部分进行谋划和推进，开辟南下福州沿海的新通道。

 

　　此次列入省重大建设项目“十四五”规划项目清单，标志着杭丽高铁前期工作已取得新突破。清单显示，杭丽高铁新建线路长79.4公里，总投资131亿元，计划2021-2025年投资19.1亿元。这表明杭丽高铁将在“十四五”期间开工建设，并形成实物投资，有望在“十五五”期间开通运营。