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铁路调图,在变与不变中提质增效

  2021年4月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。调整后的运行图主动适应客货需求逐渐旺盛的需求,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局大宗货物直达列车,扩充陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。
 
  随着高铁路网的逐步完善以及民众出行需求的不断变化,原有的铁路运行图已经不能满足运输需求。调整列车运行图,也从过去每年一次变成了现在一年多次的常态化动作。常态化的调图已成为铁路部门赋能出行、助力经济发展的新常态,目的就是为了让广大人民群众尽可能共享铁路改革发展带来的红利。
 
  纵观铁路部门每次调图,都给社会经济发展、旅客出行体验等带来很大的变化。此次调图也不例外,京哈、徐连高铁等新线的开通,进一步完善了高铁路网规模,改变了部分城市之间的旅行时间;厦深高铁提速、在潮汕地区至深圳、广州间开行高品质跨线城际列车,改善了旅客出行体验;实施“一日一图”,精准匹配运能,改变了以往固定列车开行运能不匹配的弊端……这些变化,使得铁路客货运输流量更多,流向更广,流速更快,流程更长。
 
  不论列车运行图怎么变化,铁路企业为民服务的初心是不变的。每次调图推出的一系列措施,都是铁路部门践行“人民铁路为人民”的具体体现。每次调图,铁路部门都本着“以人为本”的理念来推出符合市场需求的运输产品。此次调图首次开行延安至成都东动车组列车就是最好的例子。当前,全国上下都在开展党史学习教育,红色旅游成为“香饽饽”,在革命圣地延安与成都、襄阳至青岛等开行动车组,不仅满足了人民对红色旅游的需求,还弘扬了革命精神,更是为当下开展党史学习教育助了一臂之力。
 
  铁路调图,既是在“变”中探索更多的可能,挖掘更大的潜力,追求更大的进步;也是在“不变”中坚守初心,体现担当。不忘初心,方能行稳致远。相信铁路部门将在变与不变中创造更多辉煌的成绩!
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