福建省将推进以福州和厦门为中心的沿海高速铁路及中部地区高速铁路双贯通，建成福厦高铁，加快建设温福高铁，开工建设南昌至福州（厦门）高铁，畅通出闽大通道；加快推进福州至龙岩等省会通设区市高铁项目，进一步提升快速铁路、普速铁路县市覆盖率。

 

　　推进城市（城际、市域）轨道交通连片成网，续建福州、厦门第二轮轨道交通建设规划项目，重点抓好福州地铁4号线一期、5号线一期、6号线、2号线马尾延伸段等项目建设，启动建设福州、厦门第三轮轨道交通建设规划项目，推动规划建设福莆宁、厦漳泉都市区市域（郊）轨道交通。

 

　　积极推进城际轨道交通及高铁进机场建设，建成福州至长乐机场城际铁路（F1线），开工建设莆田至长乐机场城际铁路（F2线）、宁德至长乐机场城际铁路（F3线）等项目，力争“十四五”期末全省城市（城际、市域）轨道交通运营里程达到480公里，在建里程655公里。

 

 

 

　　“十四五”期间，福建省将实施高速公路“三扩二提一融”工程（沿海扩容、山区扩面、路网扩能，提升道路服务水平、提升科技创新能力，新基建融合发展），力争全省境内国家高速公路全面贯通。

 

　　实施国家高速公路沈海线扩容工程，开工建设福厦段扩容二期等项目；开工建设永泰至德化高速公路等项目；积极推进福州机场第二高速公路等建设；加快推进福州滨海新城高速公路等项目；推动高速公路沿线乡镇开设互通口或出入口；力争“十四五”期间建设高速公路1600公里。

 

　　高速公路重点项目还包括福州绕城公路东南段可门疏港接线、京台高速公路南平至福州段改扩建等。

 

　　福建省将持续推进“四好农村路”高质量发展，实现85%以上陆域乡镇30分钟内便捷通高速。“十四五”期间，新改建农村公路5000公里，改造危桥500座。

 

 

 

　　福建省将优化壮大以福州港、厦门港两个主枢纽港为核心的东南沿海现代化港口群，建设福州国际深水大港。

 

　　加快推进厦门港集装箱干线港和福州港江阴港区建设，增强福州江阴港区、厦门海沧港区整车进口能力；力争将福州港罗源湾可门、湄洲湾港罗屿、宁德城澳打造成东南沿海能源矿产进口的重要口岸和大宗散货接卸中转基地；加快福州港漳湾港区、江阴港区和松下港区等临港产业配套建设，壮大湾区经济。

 

　　加快建设福州市港口后方铁路通道等港后铁路项目，着力打通沿海港口后方货运铁路通道；全面推进闽江内河搜救系统建设，推动成立内河水上搜救中心及分中心应急指挥常设机构，持续提高内河水上交通安全和应急救援保障能力。

 

　　此外，福建省将加快福州、厦门“海丝核心区”门户枢纽机场建设，建成福州长乐机场二期扩建工程，支持福州航空做大做强。到2025年，争取全省民航旅客吞吐量突破6000万人次，力争实现各设区市拥有1个以上通用机场。