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中国高铁“走出去”欧洲首个项目,匈塞铁路这段具备开工条件

  塞尔维亚政府近日向中国企业颁发了匈塞铁路诺苏段建筑许可,标志着匈塞铁路诺苏段正式具备开工条件。

 
  作为中国“一带一路”倡议的重点项目,匈塞铁路是中国高铁“走出去”在欧洲的第一个项目,也是中国高铁技术和装备“走出去”的重要组成部分。匈塞铁路全长350公里,是欧洲主要的铁路国际大通道,是满足泛欧铁路网、互联互通要求的双线、客货混运现代化铁路,设计时速200公里/小时。
 
  诺维萨德至苏博蒂察至边境(凯莱比亚)铁路全长108.1公里,项目建筑许可设计由中国铁设与塞尔维亚CIP交通研究院组建设计联合体完成,项目采用欧洲标准。两国设计专家高效协作、密切配合,严格把控设计质量,在遵循欧洲标准要求的基础上,充分借鉴了中国高铁的设计经验,使项目得以顺利展开。
 
  匈塞铁路塞尔维亚诺苏段建成通车后,塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境苏博蒂察将改造成为时速200公里/小时的高速铁路,极大改善沿线居民的出行条件。
 
  10月15日,匈塞铁路匈牙利段举行了奠基仪式。匈塞铁路全线通车后,塞尔维亚首都贝尔格莱德至匈牙利首都布达佩斯火车车程仅需不到3个小时,将极大便利两国及地区经贸合作和交流,在共建“一带一路”倡议中发挥引领和示范作用。
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